Tesla отзывает более 360,000 XNUMX автомобилей из-за риска аварий с самостоятельным вождением

Верхняя строка

Tesla отзывает сотни тысяч автомобилей из-за опасений, что ее функция полного самостоятельного вождения может привести к авариям, что является последним и наиболее значительным ударом по утверждениям компании о том, что ее функции автономного вождения безопасны.

Ключевые факты

Добровольный отзыв коснется 362,758 XNUMX автомобилей. подача с Национальным управлением безопасности дорожного движения, включая автомобили Model Y 2020–2023 годов, Model 2017 2023–3 годов и Model S 2016–2023 годов.

В заявлении говорится, что система полного самостоятельного вождения может вызвать проблемы, такие как управление транспортным средством прямо через перекресток по полосе только для поворота, проезд по знаку остановки и проезд через перекресток без осторожности на желтый свет.

Tesla заявила, что ей неизвестно о каких-либо травмах или смертельных случаях из-за проблем с ее системой полного самостоятельного вождения. согласно к отчету об отзыве.

Компания планирует выпустить «беспроводное» обновление программного обеспечения для устранения проблемы, а владельцы пострадавших автомобилей получат письмо-уведомление до 15 апреля.

Tesla по-прежнему считает, что функция полного самостоятельного вождения находится на стадии «бета» или тестирования.

Важная цитата

«В некоторых редких случаях и в рамках операционных ограничений FSD Beta, когда эта функция задействована, она потенциально может нарушать местные правила дорожного движения или обычаи», — говорится в отчете об отзыве.

Ключевой фон

Заявления Tesla о безопасности беспилотного вождения являются предметом обсуждения Отдел юстиции, Комиссия по ценным бумагам и биржам и расследования NHTSA. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявило, что в прошлом месяце оно обратилось к Tesla с просьбой об отзыве после того, как «было выявлено потенциальное беспокойство, связанное с определенными операционными характеристиками FSD Beta». На прошлой неделе Tesla согласилась продолжить «добровольный отзыв». Генеральный директор-миллиардер Elon Musk провел годы, продвигая функции автономного вождения Tesla как безопасные, но в последнее время его тон изменился. На октябрьской телефонной конференции он сказал инвесторам, что автомобили Tesla «не совсем готовы к тому, чтобы никто не сидел за рулем», в то время как Tesla размещает на своем веб-сайте многочисленные заявления об отказе от ответственности, в которых говорится, что ее автомобили по-прежнему «требуют постоянного активного контроля со стороны водителя».

касательный

Сообщается, что Тесла снял видео 2016 года показ автомобиля, безопасно едущего и паркующегося. Автомобиль на самом деле врезался в забор, когда водитель позволил автомобилю припарковаться. Reuters.

Дальнейшее чтение

В отчете говорится, что Tesla находится под федеральным уголовным расследованием по искам о беспилотных автомобилях (Forbes)

SEC расследует Tesla из-за заявлений о безопасности автопилота, говорится в отчете (Forbes)

По сообщениям инженера, Tesla представила видеоролик о самостоятельном вождении — последний удар по заявлениям автопилота (Forbes)