Свидетельские показания Сената Юго-Запада о праздничном кризисе, чтобы рекламировать исправления

Пассажирский самолет Southwest Airlines приземляется в международном аэропорту Чикаго Мидуэй в Чикаго, штат Иллинойс, 28 декабря 2022 года.

Камил Крзачинский | AFP | Getty Images

Юго-западные авиалинии планирует извиниться перед Сенат панель в четверг по поводу декабрьского краха перевозчика, в результате которого сотни тысяч путешественников оказались в затруднительном положении в период Рождества.

«Оглядываясь назад, мы можем сказать, что нам не хватило оперативной устойчивости к зимним условиям», — сказал главный операционный директор Эндрю Уоттерсон в письменных показаниях, которые были рассмотрены CNBC перед комитетом Сената по торговле. слух.

Southwest отменила более 16,700 21 рейсов в период с 31 по 800 декабря, поскольку ее программное обеспечение для планирования экипажей не успевало за массовыми сбоями рейсов из-за суровой зимней погоды. Фиаско нанесло ущерб в размере XNUMX миллионов долларов до вычета налогов и привело к чистым убыткам перевозчика в прошлом квартале.

Уоттерсон планирует сообщить комитету, что авианосец внес краткосрочные улучшения, чтобы облегчить общение с экипажами, когда что-то пойдет не так, и улучшил инструменты, которые отслеживают стабильность работы.

С этими инструментами смягчения последствий «мы уверены в нашей сети рейсов и графиках, которые мы опубликовали для продажи», — планирует сказать Уоттерсон, согласно показаниям. «Обновление программного обеспечения Crew позволит нам лучше справляться с восстановлением после массовой отмены».

Председатель комитета сенатор Мария Кантуэлл, штат Вашингтон, созвала слушание, поскольку политическое давление нарастает из-за множества сбоев рейсов в прошлом году, которые увеличили стоимость поездок, если не сорвали их, для тысяч потребителей.

Законодатели также нацелились на сборы авиакомпаний. Президент Джо Байден стремится снизить плату за места, среди прочих сборов, и упомянул об этом во время своего О положении в стране речь в среду вечером.

Генеральный директор Southwest Боб Джордан, ветеран с более чем трехлетним стажем работы в перевозчике, проработавший в этой должности один год, не будет присутствовать на слушаниях в четверг. Представитель сказал, что у Джордана были предыдущие обязательства, в том числе мероприятие для сотрудников.

Слушание также будет включать показания Кейси Мюррея, президента профсоюза пилотов Юго-Запада; Шэрон Пинкертон, старший вице-президент по законодательной и нормативной политике в Airlines for America, отраслевой группе, представляющей крупнейшие авиакомпании страны; Пол Хадсон, президент группы защиты прав потребителей Flyers' Rights; и Клиффорд Уинстон, старший научный сотрудник Института Брукингса.

Источник: https://www.cnbc.com/2023/02/08/southwest-flight-cancellation-senate-hearing.html.