Профсоюз пилотов Юго-Запада призывает к голосованию за санкционирование потенциальной забастовки

Юго-западные авиалинии Профсоюз пилотов планирует провести голосование, которое могло бы дать ему право объявить потенциальную забастовку, шаг, который был предпринят через несколько недель после того, как крах авиаперевозчика в отпуске еще больше обострил отношения с его профсоюзами рабочих.

Даже если пилоты Southwest проголосуют за то, чтобы дать профсоюзу право объявить забастовку, это не будет немедленным и потребует разрешения от федерального Национального совета по посредничеству.

Southwest и Ассоциация пилотов Southwest Airlines уже много лет ведут переговоры о заключении нового контракта.

Лидеры профсоюзов сосредоточились на улучшении правил работы и расписании для работников Юго-Запада. Во время туристического хаоса в прошлом месяце многие пилоты и бортпроводники оказались в затруднительном положении, и им пришлось ждать в ожидании, чтобы связаться с планировщиками или службами отеля.

Президент профсоюза Кейси Мюррей заявил, что профсоюз впервые проводит голосование по разрешению забастовки.

«Это решение не основано на эмоциях, но я бы солгал, если бы сказал, что не злюсь», — написал Мюррей пилотам. Он сказал, что профсоюз также ведет переговоры о «выплате благодарности нашим пилотам, пострадавшим в результате аварии».

По словам Мюррея, голосование по забастовке начнется 1 мая. Планирование на это время означает, что «мы можем лучше всего подготовиться и дать нашим клиентам время для бронирования в другом месте, чтобы они могли быть уверены в своих летних каникулах, медовом месяце и семейных прогулках», — написал он участникам.

Southwest Airlines не сразу ответила на запрос о комментариях.

Delta Air Lines пилоты проголосовали в октябре за разрешение профсоюзу санкционировать забастовку, хотя профсоюз и компания примерно через месяц достигли предварительная сделка на новый контракт.

Трудовые переговоры в авиационной отрасли США, профсоюзы добиваются повышения заработной платы и улучшения условий труда после того, как попытки перевозчиков быстро нарастить пропускную способность вызвали перегрузку персонала и экипажей.

Southwest сообщает квартальные результаты 26 января, и руководители, вероятно, столкнутся с вопросами аналитиков о потенциальных трудовых соглашениях и влиянии тысяч отмен праздников. Перевозчик заявил, что инцидент мог стоить ему более 800 миллионов долларов.