Вторая забастовка в Ливерпуле усугубит заторы в европейских портах

Эксперты по логистике предупреждают, что еще одна забастовка, назначенная на вторник в порту Ливерпуля, только усугубит существующие задержки с доставкой продукции, вызванные предыдущими забастовками в Феликстоу и Ливерпуле.

Докеры в Ливерпуле, важном порту Великобритании и порту, где США являются торговым партнером №1, начнут семидневную забастовку с 11 по 17 октября.

Профсоюз Unite сообщил CNBC, что они будут продолжать проводить эти забастовки до тех пор, пока их заработная плата не сравняется с инфляцией. Инфляция в Великобритании в настоящее время составляет 12.3%. Предыдущие предложения по заработной плате, которые профсоюз отклонил, составляли от 7% до 8.3%.

Производительность торговли в Феликстоу, крупнейшем контейнерном порту Великобритании, и Ливерпуле пострадала в результате различных забастовок с августа. В результате отвлечение торговли от портов привело к снежному кому заторов в других портах Европы.

Перед последним раундом забастовок Андреас Браун, директор Crane Worldwide Logistics по продуктам для Европы, Ближнего Востока и Африки, предупреждал, что задержки с доставкой продукции в Великобританию после отправки с судна составят 45 дней.

В последнее время Профсоюз Unite заявил, что не исключает третьей забастовки в Феликстоу.

«Предыдущие забастовки в Феликстоу, возможно, закончились, но заторы в порту растут», — сказал Алекс Чарвалиас, руководитель отдела мониторинга цепочки поставок в пути в MarineTraffic. По его данным, на 4 октября общая вместимость TEU (контейнеров), ожидающих за пределами портов, была примерно в три раза выше, чем обычно, и составила более 99 тыс. TEU (контейнеров).

В то время как ситуация в Феликстоу ухудшается, другие порты перестают работать в результате предыдущих забастовок в Феликстоу и Ливерпуле.

«Порт Саутгемптона уже начал сталкиваться с проблемами», — сказал Чарвалиас.

Средненедельная пропускная способность TEU, ожидающих за пределами порта, кажется самой высокой за последние месяцы, достигнув 37,593 XNUMX TEU в последнюю неделю сентября.

«Глядя на первые дни этой недели (неделя 40), ситуация усугубляется», — сказал он.

Браун сказал CNBC, что срывы прошлых забастовок и предстоящая забастовка «Ливерпуля», несомненно, усугубят существующие заторы.

«Если докеры Феликстоу согласятся на третью забастовку, это наверняка создаст дополнительные задержки и дополнительные расходы для всех вовлеченных транспортных компаний», — сказал Браун. «Однако, поскольку потребительский спрос сейчас низкий, ритейлеры могут подстроить свою работу под забастовку и планировать отклонения. Unite ясно дала понять, что до тех пор, пока они не достигнут своей цели по повышению заработной платы, они будут продолжать проводить дальнейшие забастовки, в результате которых заторы и задержки вырастут до невиданного уровня».

Список публично торгуемых розничных продавцов, которые составляют рынок в Великобритании, примечателен, в том числе H & M, Inditex, Ассоциированные британские продукты, Abercrombie и Fitch, Urban Outfittersкачества Burberry. Портфельная компания по производству одежды и обуви PVH, которой принадлежат такие бренды, как Tommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga и True & Co, и VF Corp., которой принадлежат Vans, The North Face, Timberland и Dickies, также работают в Великобритании и Европе. Levi Strauss недавно обвинили цепочками поставок задержки, а также сильный доллар из-за недавней потери продаж в размере до 40 миллионов долларов. Diageo является крупным экспортером как из Феликстоу, так и из Ливерпуля.

«За последние три года мы увидели, что изменения в цепочке поставок могут быть дорогостоящими», — сказала Дана Телси, генеральный директор и главный научный сотрудник Telsey Advisory Group. «Задержки в логистике могут повлиять на прибытие товаров. Вы не хотите, чтобы ваш продукт прибыл поздно. Ни один ритейлер не хочет продавать свои товары со скидкой, как только они появляются на полке магазина. Инвесторы должны смотреть не только на четвертый квартал, но и на первый квартал календарного года».

Телси сообщает CNBC, что победителем этих задержек в цепочке поставок станет TK Maxx, принадлежащий Компании TJX, крупнейший розничный продавец в Великобритании.

Цепочка поставок CNBC Heat Maпоставщиками данных являются компания Everstream Analytics, занимающаяся искусственным интеллектом и прогнозной аналитикой; глобальная платформа бронирования грузов Freightos, создатель Freightos Baltic Dry Index; логистический провайдер OL USA; платформа аналитики цепочки поставок FreightWaves; платформа цепочки поставок Blume Global; сторонний логистический провайдер Orient Star Group; морская аналитическая компания MarineTraffic; компания данных о морской видимости Project44; морская транспортная компания MDS Transmodal UK; Платформа для сравнительного анализа морских и авиаперевозок и рыночного анализа Ксенета; ведущий поставщик исследований и анализа Sea-Intelligence ApS; Крэйн Уорлдуайд Логистикс; и авиа, DHL Global Forwarding; провайдер грузовой логистики Seko Logistics; и Планета,  поставщик глобальных ежедневных спутниковых снимков и геопространственных решений.