Увеличение количества рейсов в Азии может привести к падению цен на авиабилеты, но это может занять время

Многие рейсы, которые были отменены во время пандемии, возвращаются в небо в этом месяце.

На прошлой неделе Singapore Airlines и Scoot объявило они добавляют десятки рейсов в города по всей Азии. Ссылаясь на высокий спрос и ослабление пограничных ограничений, обе авиакомпании объявили о новых рейсах между Сингапуром и Японией, Южной Кореей и Тайванем.

Scoot также возобновляет рейсы два раза в неделю в Джокьякарту и Пеканбару в октябре.

Большинство рейсов восстановлены, но Scoot добавляет несколько новых маршрутов. В этом месяце он начнет летать из Сингапура на Ломбок и Макассар в Индонезии. Scoot также добавляет сезонный беспосадочный рейс в Саппоро для путешественников, которые хотят покататься на склонах Японии этой зимой.

Обе авиакомпании готовятся к увеличению числа рейсов в Китай. Сингапурские авиалинии запустили рейсы в Пекин в сентябре; в этом месяце он начнет летать в Чэнду, а второй еженедельный рейс — в Шэньчжэнь. Scoot уже летает в четыре китайских города, а рейсы в Ухань и Чжэнчжоу начнутся на этой неделе.

Scoot — не единственный бюджетный перевозчик, расширяющий услуги в регионе. В этом месяце Cebu Pacific возобновляет свой первый международный маршрут из Давао в Сингапур. А AirAsia возобновляет несколько рейсов между Малайзией и Индонезией, включая новый маршрут, связывающий Бали с Пенангом.

На пятки Гонконг ослабил пограничные ограничения, бюджетный перевозчик Cathay Pacific HK Express объявил о планах до конца года добавить более 400 рейсов, связывающих Гонконг с Сингапуром, Бангкоком и несколькими городами Японии.  

Джеймс Маршалл, вице-президент Global Air в Expedia Group, сказал:Squawk Box Азия«Понедельник, который ограничил выбор рейсов для путешественников в Азии, «был одной из причин, по которой цены были довольно высокими».

«Тот факт, что авиакомпании увеличивают свои возможности, — это очень хорошо», — сказал он. Но что касается того, являются ли цены на авиабилеты сейчас пиковыми, Маршалл сказал: «Очень трудно сказать».   

Одна из проблем заключается в том, что отрасль продолжает бороться с нехваткой кадров. Hong Kong Aircrew Officers Association, профессиональная ассоциация, представляющая пилотов Cathay Pacific, предупрежден на прошлой неделе что из-за нехватки персонала «стоимость авиабилетов будет продолжать расти из-за низкого предложения в сочетании с высоким спросом» — ситуация, которая будет доставлять неудобства Гонконгу «много лет».

Прошлым летом в хаосе с поездками в Европу и Северную Америку обвиняли кадровые проблемы — проблема, которую азиатские авиакомпании не хотят повторять, сказал Маршалл.

«Авиакомпании в Азиатско-Тихоокеанском регионе очень тщательно следили за тем, как они справляются с увеличением… следя за тем, чтобы у них был персонал на нужном уровне, чтобы у нас не возникали операционные проблемы, которые мы наблюдали в других регионах», — сказал он.

Если авиакомпании сохранят осторожность в отношении добавления новых рейсов, а спрос останется высоким — особенно в связи с приближением сезона рождественских путешествий — более дешевые авиабилеты могут быть недоступны в течение некоторого времени.

«Мы, очевидно, с оптимизмом смотрим на открытие и сокращение мощностей, но спрос по-прежнему очень высок, особенно к концу года», — сказал Маршалл.