Как крушение в Огайо может помочь компании с глубокими корнями в безопасности поездов

Сходы с рельсов преследовали поезда с момента их изобретения, иногда приводя к изменениям. На прошлой неделе министр транспорта Пит Буттиджич ответил на сообщение от 3 февраля.


Норфолк Южный


крушение поездов и разлив токсичных веществ в Восточной Палестине, штат Огайо, с призывами к реформам: более высокий уровень укомплектования поездов, более безопасные цистерны, более высокие штрафы — и план по развертыванию пневматических тормозов с электронным управлением, или ECP.

Мы были здесь раньше. В 1869 году инженер из Пенсильвании по имени Джордж Вестингауз изобрел пневматический тормоз, который позволил инженерам быстрее замедлять или останавливать поезда с помощью локомотива, а не вагон за вагоном, используя сжатый воздух. Он основал компанию Westinghouse Air Brake, преемник которой в 2019 году объединился с GE Locomotive и стал Westinghouse Air Brake Technologies.


Wabtec


мини-конгломерат железнодорожных технологий, включая ECP.

Источник: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo