Председатель и главный исполнительный директор General Motors Мэри Барра выступает во время встречи, организованной президентом США Джо Байденом с руководителями частного сектора для обсуждения программы «Восстановить лучше, чем было», в Белом доме в Вашингтоне, США, 26 января 2022 года.
Кевин Ламарк | Reuters
Детройт - General Motors начнет привязывать «значительную часть» своего долгосрочного вознаграждения руководителям к целям компании в отношении электромобилей, заявила во вторник генеральный директор Мэри Барра.
Начиная с этого года, Барра сказал, что цели компенсации будут включать объемы электромобилей в Северной Америке, а также сроки запуска и качество таких автомобилей.
«Наше вознаграждение в GM всегда определялось успехом компании. И никто не должен сомневаться в нашей приверженности лидерству в области электромобилей или в том, что наша команда увлечена этой миссией», — сказал Барра во время презентации компании. отчет о прибылях и убытках за первый квартал.
Детройтский автопроизводитель столкнулся с усилением давления со стороны Уолл-стрит с целью перехода на электромобили вслед за лидером отрасли. Тесла стать крупнейшим автопроизводителем с рыночной капитализацией более 900 миллиардов долларов.
Барра сказал, что новые ориентиры вознаграждения призваны подчеркнуть приверженность компании электромобилям. Более подробная информация о целях компенсации EV ожидается в предстоящей доверенности компании, которая, по словам Барра, будет подана в пятницу.
В 2020 году компенсационный пакет Барры составлял 23.7 миллиона долларов, включая базовый оклад в размере около 2 миллионов долларов и вознаграждение акциями в размере 13 миллионов долларов.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/04/26/gm-will-start-tying-executive-compensation-to-electric-vehicle-targets.html.