GM делает ставку на электрический Equinox, чтобы начать «массовое внедрение» электромобилей

Детройт - Дженерал Моторс' Ожидается, что второй шанс заявить о себе как о лидере массового рынка полностью электрических транспортных средств появится в следующем году с появлением Chevrolet Equinox EV.

Полностью электрический кроссовер поступит в продажу в США следующей осенью. около 30,000 долларов – уровень цен, которого не смогли достичь многие автопроизводители, поскольку стоимость производства электромобилей и аккумуляторов, необходимых для их питания, продолжает расти.

Руководители GM ожидают, что электромобиль Equinox 2024 года, официально представленный в четверг, станет крупным продавцом для детройтского автопроизводителя. переходы на эксклюзивное предложение электромобилей и грузовиков к 2035 году.

«Мы думаем, что это наша большая возможность действительно начать массовое внедрение, и у нас есть это ожидание с ценой; объем, который мы ожидаем сделать», — сказал Скотт Белл, глобальный вице-президент Chevrolet, во время брифинга для СМИ. «Это меняет правила игры для нас и для отрасли».

Белл сказал, что производство электромобилей Equinox на заводе GM в Рамосе Ариспе в Мексике будет постепенно увеличиваться в ближайшие годы. Ожидается, что Equinox EV присоединится к электрическим версиям электромобиля. Пикап Сильверадо, Blazer SUV, и дешевле и меньше Модели Bolt EV и EUV для Шевроле.

генеральный директор GM Мэри Барра в прошлом году сказал Детройтский автопроизводитель может «абсолютно» поймать Лидер отрасли Tesla в продажах электромобилей в США к 2025 году. Эти планы включают более 1 миллиона единиц производственных мощностей по производству электромобилей в Китае и Северной Америке к тому времени.

По данным Cox Automotive, ожидаемая стартовая цена Equinox EV составляет примерно 30,000 66,000 долларов США, что составляет менее половины средней цены продажи электромобилей, превышающей 35,300 XNUMX долларов США. Цена также ставит Equinox в один ряд с бензиновыми компактными кроссоверами/внедорожниками со средней ценой в XNUMX XNUMX долларов, по данным автомобильной прогнозирующей и исследовательской компании.

«Электрический Equinox важен для GM, потому что это крупносерийная модель в самом популярном сегменте отрасли», — сказала Мишель Кребс, исполнительный аналитик Cox. «Из наших исследований мы знаем, что цена электромобилей является препятствием № 1 для внедрения электромобилей, поскольку запас хода и инфраструктура зарядки сокращаются.

«Доступные электромобили имеют решающее значение для распространения электромобилей».

Ожидалось, что Chevy Bolt, поступивший в продажу в декабре 2016 года, станет первым доступным массовым электромобилем GM, но его годовые продажи еще не превысил 25,000 - это далеко от массовых продаж, таких как Equinox с газовым двигателем, которые продаются сотнями тысяч единиц в год.

«У Bolt был умеренный успех, но он никогда не задумывался как массовая модель электромобиля», — сказал Пол Ваатти, менеджер по отраслевому анализу в AutoPacific. «Причудливый дизайн и позиционирование на рынке требуют уникального покупателя».

Equinox EV выйдет на гораздо больший рынок, чем меньшие модели Bolt. Новый кроссовер оснащен платформой для электромобилей GM Ultium следующего поколения, которая, как ожидается, обеспечит больше технологий и возможностей по сравнению с предыдущей аккумуляторной технологией моделей Bolt.

Ожидается, что Equinox EV будет иметь запас хода от 250 до 300 миль, в зависимости от модели и аккумулятора. Ожидается, что стандартный переднеприводный Equinox будет предлагать 210 лошадиных сил и 242 фунта-фута крутящего момента, а полноприводные модели - 290 лошадиных сил и 346 футов крутящего момента.

Несмотря на название, Equinox EV мало чем отличается от традиционной модели с бензиновым двигателем. Он имеет больше общего с недавно представленным Chevrolet Blazer, который также использует Платформа GM Ultium и аккумуляторы.

Equinox EV будет иметь лучшую производительность, чем его бензиновый тезка, но отстает от производительности Blazer EV, который начинается с 45,000 557 долларов и предлагает до 648 лошадиных сил и XNUMX фунт-фут крутящего момента.

Интерьеры электромобилей также похожи, в том числе информационно-развлекательный сенсорный экран с диагональю 17.7 дюйма, который является стандартным для Blazer и опциональным для Equinox.