Детройт - General Motors легко превзошла ожидания Уолл-стрит по доходам в третьем квартале, сигнализируя об осторожности и подтверждая, что ее результаты за весь год, вероятно, окажутся около «середины» ранее объявленного прогноза.
Детройтский автопроизводитель во вторник подчеркнул, что спрос на его продукцию остается высоким, несмотря на внешние экономические опасения и рост процентных ставок. Но его прибыль сократилась в третьем квартале, так как парк транспортных средств медленно растет с рекордно низкого уровня.
Вот как работал ГМ, по сравнению с оценками аналитиков, составленными Refinitiv:
- Скорректированная прибыль на акцию: 2.25 1.88 долл. США против XNUMX XNUMX долл. США
- Доход: 41.89 млрд долларов против. 42.22 млрд долларов США
Большой удар и узкий промах в верхней строке были тенденцией на протяжении всего времени. пандемия коронавируса для автопроизводителя, так как ограниченные поставки автомобилей привело к снижению продаж, но увеличению прибыли на востребованные внедорожники и пикапы.
Несмотря на улучшение итоговых показателей, GM не изменила свой прогноз на год, поскольку норма прибыли сократилась. Компания ожидает, что годовая чистая прибыль составит от 9.6 до 11.2 млрд долларов, а скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов составит от 13 до 15 млрд долларов, или от 6.50 до 7.50 долларов на акцию.
Финансовый директор GM Пол Джейкобсон сказал, что компания рассчитывает достичь «середины» своего годового прогноза по прибыли. Он сказал, что автопроизводитель не игнорирует внешние экономические проблемы, но не видит «какого-либо прямого влияния» на свою продукцию.
«Мы собираемся и впредь быть гибкими», — сказал он журналистам во время пресс-конференции. «Мы по-прежнему наблюдаем высокий спрос».
Его комментарии перекликаются с комментариями генерального директора GM Мэри Барра. в письме акционерам во вторник. Она сказала, что компания подтвердила свое руководство, «несмотря на сложную среду, потому что спрос на продукцию GM остается высоким, и мы активно справляемся с препятствиями, с которыми мы сталкиваемся».
Акции автопроизводителя выросли более чем на 3% на дневных торгах после квартального отчета компании.
Ожидалось, что большинство инвесторов проигнорируют результаты детройтского автопроизводителя в пользу любых изменений в прогнозах или комментариях, касающихся более крупных экономических проблем. Инфляция, в частности, уже доминировала разговор на Уолл-стрит в начале сезона отчетности.
Доходы и прогнозы автомобильной промышленности внимательно наблюдают инвесторы на любые признаки того, что потребительский спрос может ослабевать на фоне роста процентных ставок и надвигающихся опасений рецессии.
Джейкобсон сказал, что автопроизводитель завершил около 75% работ. Автомобили 95,000 в своем инвентаре, которые были изготовлены без определенных компонентов по состоянию на 30 июня. GM заявила, что ожидает, что «практически все эти автомобили» будут завершены и проданы дилерам до конца 2022 года.
В третьем квартале GM сообщила о скорректированной чистой прибыли в размере 4.3 млрд долларов по сравнению с 2.9 млрд долларов годом ранее. Скорректированная маржа прибыли за квартал сократилась до 10.2% по сравнению с 10.7% в третьем квартале 2021 года.
Без учета поправок чистая прибыль составила 3.3 миллиарда долларов, что на 885 миллионов долларов больше, чем годом ранее. Электростанцией прибыли компании, как и раньше, была Северная Америка с скорректированной прибылью в размере 3.9 миллиарда долларов по сравнению с 2.1 миллиарда долларов годом ранее. Прибыль в Китае также увеличилась на 60 миллионов долларов по сравнению с третьим кварталом 2021 года, в то время как прибыль финансового подразделения компании упала до 911 миллионов долларов, что на 182 миллиона долларов меньше, чем годом ранее.
Джейкобсон отмахнулся от любых опасений по поводу замедления роста и ценообразования в Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира. Он назвал его «важным рынком», но не «решающим» для его финансовых показателей, несмотря на то, что он является главным рынком сбыта GM.
Более низкие доходы GM Financial последовали за сильными результатами на протяжении всей пандемии, поскольку потребители до недавнего времени легко финансировали автомобили в условиях низких процентных ставок и рекордно высоких цен.
Джейкобсон сказал, что компания ожидает, что прибыль GM Financial снизится с рекордно высокого уровня, но сказал, что бизнес, как ожидается, продолжит работать хорошо.
«Мы по-прежнему видим много хорошего от GM Financial, и команда проделала большую работу, позиционируя свой кредитный портфель, чтобы выдержать любой шторм, который мы можем увидеть», — сказал он.
Cruise, дочерняя компания GM по производству беспилотных автомобилей, за сентябрь потеряла 1.4 миллиарда долларов, в том числе 500 миллионов долларов в третьем квартале. В начале этого года компания начала предлагать поездки на беспилотных автомобилях.
Во вторник GM также объявила, что 17 ноября проведет веб-трансляцию, посвященную дню инвестора.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html