Генеральный директор Ford Джим Фарли гладит грузовик Ford F-150 Lightning, прежде чем объявить на пресс-конференции, что Ford Motor Company будет сотрудничать с крупнейшей в мире компанией по производству аккумуляторов, китайской компанией Contemporary Amperex Technology, для создания завода по производству аккумуляторов для электромобилей. в Маршалле, штат Мичиган, 13 февраля 2023 года в Ромулусе, штат Мичиган.
Билл Пульяно | Getty Images Новости | Getty Images
Детройт - Ford Motor Ожидается, что производство электрического пикапа F-150 Lightning будет остановлено как минимум до конца следующей недели, чтобы решить потенциальную проблему с аккумулятором, заявил автопроизводитель в среду.
Приходит обновленное время через день после того, как Форд подтвердил Производство автомобиля, за которым наблюдали, было приостановлено в начале прошлой недели после того, как в одном из автомобилей во время предпродажной проверки качества обнаружилась проблема с аккумулятором.
В среду Ford заявил, что, по его мнению, инженеры нашли основную причину проблемы. Ожидается, что расследование проблемы будет завершено к концу следующей недели, после чего будут внесены коррективы в процесс производства аккумуляторов для грузовиков, что «может занять несколько недель».
Представитель Ford отказался раскрыть дополнительные подробности проблемы, которая привела к остановке производства, а также прекращению поставок уже произведенных грузовиков.
Компания заявила, что ей неизвестно о каких-либо инцидентах с этой проблемой в автомобилях, которые уже были доставлены клиентам и дилерам. Ритейлеры могут продолжать продавать автомобили, которые у них уже есть на складе.
Инвесторы внимательно следят за F-150 Lightning, поскольку это первый массовый электрический пикап на рынке и крупный запуск Ford.
Проблема с аккумулятором добавляет текущие «вопросы исполнения» подробно рассказал инвесторам ранее в этом месяце генеральный директор Ford Джим Фарли, что нанесло ущерб автопроизводителю. прибыль в четвертом квартале.
Фарли повторил в среду, что автопроизводителю необходимо улучшить операционную деятельность, чтобы быть более прибыльным и привести маржу в соответствие с конкурентами. Он сказал, что Ford менее прибыльен, чем его устаревшие аналоги, потому что его недостаток в стоимости составляет от 7 до 8 миллиардов долларов.
«Мы можем сократить расходы, мы можем сократить количество людей, мы можем сделать это очень быстро, и мы сделаем все, что нужно», — сказал Фарли на конференции Wolfe Research. «Реальность такова, что если вы не измените эффективность проектирования, цепочки поставок и производства, основной рабочий план, то, как люди работают, эффективность будет расти снова.
Позже Фарли добавил: «На самом деле речь идет о редизайне того, чем мы занимаемся в 120-летней части компании».
Источник: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html.