Ford претендует на второе место среди электромобилей после Tesla, но разрыв остается большим

Пикапы Ford F-150 Lightning стоят на производственной линии в Центре электромобилей Ford Rouge 26 апреля 2022 года в Дирборне, штат Мичиган.

Билл Пульяно | Getty Images

Детройт - Ford Motor заявил в пятницу, что он достиг цели генерального директора Джима Фарли стать вторым самым продаваемым автопроизводителем электромобилей в США.

Детройтский автопроизводитель, ссылаясь на сторонние отраслевые данные, едва ли не превзошел Hyundai/Kia по достижению цели. Tesla остается лидером отрасли с большим отрывом, но теряет долю рынка по мере того, как на рынок выходит все больше электромобилей.

Ford заявил, что его доля в сегменте электромобилей к ноябрю составила 7.4% по сравнению с 5.7% годом ранее.

Компания сообщила о продажах 53,752 XNUMX полностью электрических автомобилей в США по ноябрь.. Tesla, которая не раскрывает внутренние результаты, сообщила о глобальных поставках более 908,000 XNUMX электромобилей в течение третьего квартала.

Ford превзошел Hyundai вслед за южнокорейским автопроизводителем потерял стимулы, которые давали покупателям его электромобилей налоговые льготы в размере до 7,500 долларов США. в соответствии с Законом администрации Байдена о снижении инфляции, вступившим в силу в августе. Такие автомобили, как электромобили Ford, произведенные в Северной Америке, по-прежнему имеют право на получение кредита.

Hyundai не сразу ответил на комментарий. Генеральный директор Hyundai Motor Co. Джехун «Джей» Чанг Эксклюзивное интервью CNBC, описал потерю стимулов как тревожную и «очень сложную проблему».

Motor Intelligence подтвердила, что Ford опередил Hyundai по продажам электромобилей в ноябре. Компания, занимающаяся автомобильными данными, сообщает, что Hyundai продала 52,061 1,691 электромобиль за ноябрь, что на XNUMX XNUMX единиц меньше, чем у Ford.

Tesla долгое время доминировала в продажах электромобилей в США. Но с появлением большего количества электромобилей S&P Global Mobility сообщил, что его доля на рынке новых зарегистрированных электромобилей в США составило 65% в третьем квартале по сравнению с 71% в прошлом году и 79% в 2020 году.

Удержание второго места — цель, о которой Фарли ранее объявил Форд. достичь к 2023 году − может оказаться сложной задачей. General Motors Генеральный директор Мэри Барра заявила, что компания планирует превзойти Tesla по продажам электромобилей к середине десятилетия, поскольку крупнейший автопроизводитель Америки планирует значительно увеличить производство электромобилей в ближайшие годы.

GM не сообщает о ежемесячных продажах. В течение третьего квартала этого года, он сообщил о продажах менее 23,000 XNUMX электромобилей.

Ford отчитался о продажах электромобилей в рамках ноябрьских результатов, которые в целом снизились на 7.8% по сравнению с прошлым годом. Компания сообщила о продажах автомобилей в США в прошлом месяце на уровне 146,364 XNUMX единиц, что является вторым худшим показателем с июня. Его продажи электромобилей выросли по сравнению с прошлым годом, когда объем продаж был очень ограничен.

Ford, ссылаясь на розничные заказы, заявил, что спрос на его автомобили остается высоким. Это не стало причиной снижения продаж в ноябре, но компания и другие автопроизводители продолжают бороться с проблемами цепочки поставок.

Продажи прибыльных пикапов Ford F-Series в ноябре составили всего 55,169 8.7 единиц, что на 12.8% меньше, чем годом ранее. Теперь они снизились на XNUMX% за год после сообщений о проблемах с запчастями автомобилей.

Продажи всех автомобилей Ford, включая роскошный бренд Lincoln, в ноябре составили менее 1.7 млн ​​единиц, что на 2.7% меньше, чем годом ранее.

- CNBC Фил ЛеБо внесли свой вклад в этот отчет.

Источник: https://www.cnbc.com/2022/12/02/ford-claims-no-2-spot-in-evs-behind-tesla-passing-hyundai.html.