Самолет Airbus A319 American Airlines взлетает мимо диспетчерской вышки в Вашингтонском национальном аэропорту имени Рональда Рейгана в Арлингтоне, штат Вирджиния, 11 января 2023 года.
Сол Леб | AFP | Getty Images
Об этом заявил исполняющий обязанности администратора Федерального авиационного управления Билли Нолен. Панель Сената среду, что новые процедуры позволят избежать повторения событий, вызвавших отключение и побудило его остановить вылетающее воздушное движение в прошлом месяце впервые после терактов 11 сентября 2001 года.
Слушания в Сенатском комитете по торговле проходят на фоне растущей обеспокоенности по поводу безопасности полетов после нескольких напряженных переговоров с участием крупных Авиакомпании США. Нолен сказал в служебной записке во вторник, что он начинает обзор безопасности команду и созвал встречу руководителей коммерческой и общей авиации в следующем месяце.
Панель в среду сосредоточена на сбое 11 января в системе уведомлений о воздушных миссиях, или NOTAM, которая предоставляет пилотам предупреждения о безопасности, такие как обледенелые взлетно-посадочные полосы и другие опасности. В FAA заявили, что система вышла из строя, когда подрядчик непреднамеренно удалил файлы во время обновления.
«После инцидента мы внедрили задержку синхронизации, чтобы гарантировать, что неверные данные из базы данных не могут повлиять на резервную базу данных», — сказал Нолен в подготовленных комментариях перед слушанием. «Кроме того, мы внедрили новый протокол, который требует присутствия нескольких человек и участия в контроле при работе с базой данных».
FAA приостановило вылетающие рейсы из-за сбоя почти на два часа, но задержки продолжались в течение всего дня, всего через несколько недель после Юго-западные авиалинии крушение праздничного путешествия после сильного зимнего шторма.
Сенатор от Техаса Тед Круз, самый высокопоставленный республиканец в комитете, настаивал на улучшении системы NOTAM от Нолена: «Может ли один-единственный сбой нарушить наземное воздушное движение по всей стране?»
Нолен ответил: «Могу ли я сесть здесь и сказать вам, что в системе NOTAM никогда не будет проблем? Нет, сэр, я не могу. Что я могу сказать, так это то, что мы прилагаем все усилия, чтобы модернизировать и пересмотреть наши процедуры».
Сенаторы задают Нолену вопросы о недавних столкновениях между крупными коммерческими самолетами в Нью-Йорке и Остине, штат Техас. Во вторник Национальный совет по безопасности на транспорте заявил, что расследует то, что произошло на United Airlines рейс, который упал, а затем восстановился вскоре после вылета из аэропорта Мауи Кахулуи на Гавайях 18 декабря.
Юнайтед не сразу прокомментировал инцидент, о котором впервые сообщил в воскресенье Воздушное течение.
Источник: https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html.