У Илона Маска была плохая неделя в Tesla, SpaceX и Twitter

Илон Маск делает паузу и смотрит вниз, выступая во время пресс-конференции на базе SpaceX возле деревни Бока-Чика в Южном Техасе, 10 февраля 2022 года.

Джим Уотсон | AFP | Getty Images

В особенно насыщенный на события год для Elon Musk, это была определенно тяжелая неделя.

TeslaАкции компании, которые потеряли почти половину своей стоимости с момента пика в ноябре, упали почти на 6% за последнюю неделю, поскольку инвесторы продолжали распродавать свои технологические активы.

В Tesla есть внутренние проблемы, которые не помогают. На этой неделе они были связаны с проблемами безопасности, связанными с передовыми системами помощи водителю компании.

Другая крупная компания Маска, SpaceX, уволила группу сотрудников, которые распространили внутреннее письмо, в котором, как сообщается, генеральный директор и основатель компании осуждались как «отвлекающие и смущающие». Тем временем Федеральное управление гражданской авиации в понедельник передало ракетной программе SpaceX Starship длинный список дел, прежде чем она сможет получить лицензию на запуск в Бока-Чика, штат Техас.

Тогда есть Twitter. Маск согласился купить компанию, занимающуюся социальными сетями, за 44 миллиарда долларов в апреле, но с тех пор публично разгромил ее, вызвав всевозможные опасения по поводу того, действительно ли сделка будет закрыта. В четверг Маск впервые поговорил с сотрудниками Twitter в видеообращении, которое было широко раскритиковано на основе сообщений, появившихся во внутреннем чате.

Вот что произошло в городе Маск на этой неделе.

Проблемные данные о авариях с помощью систем помощи водителю

Ассоциация Об этом в среду сообщила Национальная администрация безопасности дорожного движения. что на автомобили Tesla приходится почти 70% зарегистрированных аварий с участием передовых систем помощи водителю с июня прошлого года. По данным агентства безопасности США, электромобили попали в 273 из 392 аварий, упомянутых в отчете, который включал данные 11 автопроизводителей.

Тем не менее, в НАБДД заявили, что эти данные не имеют надлежащего контекста и предназначены лишь в качестве руководства для быстрого выявления тенденций потенциальных дефектов.

«Я бы посоветовал соблюдать осторожность, прежде чем пытаться делать выводы, основываясь только на данных, которые мы публикуем», — заявил администратор NHTSA Стивен Клифф во время мероприятия для СМИ. «На самом деле, одни только данные могут вызвать больше вопросов, чем дать ответов».

Tesla повышает цены на модели автомобилей в США

Когда в июне Маск объявил о планах сократить 10% штата сотрудников Tesla, генеральный директор сказал, что у него есть «супер плохое чувство» об экономике. Для потребителей эти опасения оборачиваются шоком.

Tesla повышены цены на все модели автомобилей в США. на этой неделе, поскольку автомобильная промышленность продолжает бороться с проблемами цепочки поставок, инфляцией и экономической неопределенностью.

Компания увеличила цену на свою дальнобойную версию Model Y с 65,990 62,990 долларов до 2,000 69,990 долларов, а на высокопроизводительную модель - на XNUMX XNUMX долларов до XNUMX XNUMX долларов, сообщается на ее веб-сайте. Электрек сказал Цена модели S Dual Motor All-Wheel Drive выросла примерно на 5,000 долларов до 104,990 6,000 долларов. Модель X Dual Motor All-Wheel Drive Long Range подорожала на XNUMX долларов.

Ранее Tesla задерживала поставки некоторых моделей дальнего радиуса действия в США на срок до месяца.

ФАУ заявляет, что программа SpaceX Starship нуждается в корректировке

ФАУ в понедельник принял экологическое решение, которое принесло как хорошие, так и плохие новости для SpaceX Маска.и гигантская ракета Starship, которую компания разрабатывает в Техасе.

Регулятор опубликовал список из более чем 75 действий по смягчению воздействия на окружающую среду, которые компания должна выполнить, прежде чем она сможет приступить к летным испытаниям Starship. В требования включены ограничения по уровню шума и тому, как часто SpaceX может закрывать шоссе общего пользования рядом с объектом.

После решения ФАУ Маск заявил, что к июлю у компании будет прототип ракеты Starship, «готовый к полету».. Компания намерена впервые выйти на орбиту с помощью аппарата. Но сначала требуется лицензия на запуск от ФАУ, а требуемые регулятором меры по смягчению последствий представляют собой значительный подъем, прежде чем компания сможет запросить ее.

Хорошей новостью для SpaceX является то, что ФАУ завершило свою оценку и не требует более глубокого анализа.

Сотрудники SpaceX смущены Маском

По сообщениям СМИ, неизвестное количество сотрудников SpaceX написали и распространили внутри компании письмо, в котором критиковали Маска и его публичное поведение, описывая его как «частый источник отвлечения и смущения». В пятницу CNBC сообщил, что по меньшей мере пять сотрудников, причастных к этому письму, были уволены. в качестве результата.

Президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл в электронном письме по всей компании, полученном CNBC, заявила, что письмо и процесс привлечения подписавшихся «расстроили многих» сотрудников, которые, по ее словам, чувствовали себя «некомфортно, запуганными и издевательствами».

«Нам предстоит выполнить слишком много важной работы, и нет необходимости в такого рода чрезмерной активности», — написала Шотвелл. «Мне жаль, что я отвлекся. Пожалуйста, сосредоточьтесь на миссии SpaceX и используйте свое время на работе, чтобы делать свою работу как можно лучше».

Разговор Маска с сотрудниками Twitter не увенчался успехом

Поскольку цена акций Twitter торгуется около $37, что значительно ниже $54.20, которые Маск согласился заплатить за компанию, инвесторы и сотрудники обоснованно обеспокоены тем, что нас ждет в будущем.

Общая встреча Маска с сотрудниками Twitter в четверг казалось попыткой потенциального будущего владельца создать чувство доверия и прозрачности с людьми, которые будут на него работать.

Но реакция в Slack после встречи показала, что у сотрудников по-прежнему остались вопросы и опасения, по словам человека, который видел сообщения, но просил не называть его имени, поскольку они должны были быть конфиденциальными.

Хотя бывший генеральный директор Jack Dorsey пообещал сотрудникам возможность работать удаленно постоянноМаск применил совершенно другой подход к своим компаниям, недавно потребовав, чтобы сотрудники Tesla и SpaceX хотя бы находились в офисе. 40 часы в неделю.

Маск сказал во время телефонного разговора, что, возможно, он не будет столь строг с сотрудниками Twitter, поскольку разработкой программного обеспечения легче заниматься удаленно, в то время как производство автомобилей требует физического присутствия.

Но его ответ, похоже, не успокоил обеспокоенность. По словам знакомого человека, его комментарии также заставили некоторых сотрудников Twitter опасаться за свою работу. Отвечая на опасения по поводу потенциальных увольнений, Маск сказал, что Twitter необходимо прийти в здоровое финансовое состояние, но, по словам этого человека, «любому, кто вносит значительный вклад, не о чем беспокоиться».

В ответ сотрудники Твиттера ближе к концу встречи поделились сообщениями и мемами, рассказывая о том, как заявить о себе как о исключительных.

— Майкл Вейланд из CNBC участвовал в подготовке этого отчета.

СМОТРЕТЬ: Маск говорит сотрудникам Twitter, что хочет иметь как минимум миллиард пользователей в день

Источник: https://www.cnbc.com/2022/06/17/elon-musk-had-a-bad-week-at-tesla-spacex-and-twitter.html.