Илон Маск обвиняет Байдена в игнорировании Теслы и говорит, что он «поступит правильно» в Белом доме

Джо Байден (слева) и Илон Маск

Эвелин Хокштейн | Рейтерс; Эндрю Харрер | Блумберг | Гетти Изображений

Генеральный директор Tesla Илон Маск в переписке по электронной почте с CNBC во вторник обвинил президента Джо Байдена в игнорировании его компании по производству электромобилей в пользу уделения большего внимания устаревшим автопроизводителям.

Но он также пытался заверить чиновников Белого дома, которые обеспокоены тем, что он сделает или скажет что-то неловкое, если его пригласят выступить на мероприятии Белого дома.

«Им не о чем беспокоиться», — сказал Маск. «Я бы поступил правильно».

Комментарии Маска прозвучали после того, как CNBC связалась с ним по поводу свежих сообщений о том, что Байден и Белый дом не планируют в ближайшее время приглашать Маска на возможные предстоящие встречи с корпоративными лидерами. Люди, которые рассказали CNBC о том, как Белый дом относится к Маску, отказались называть их имена, чтобы свободно говорить о частных беседах.

«Понятие вражды не совсем правильное. Байден демонстративно игнорировал Tesla на каждом шагу и ложно заявлял общественности, что GM лидирует в индустрии электромобилей, хотя на самом деле Tesla произвела более 300,000 26 электромобилей в прошлом квартале, а GM произвела XNUMX», — говорится в электронном письме Маска.

В январе Tesla объявила, что в четвертом квартале она произвела и поставила более 300,000 26 автомобилей по всему миру. General Motors сообщила о продажах в США 25 электромобилей, в том числе одного пикапа Hummer и XNUMX моделей Bolt EV в течение четвертого квартала.

GM недавно объявила, что продлевает приостановку производства своего электромобиля Chevrolet Bolt EV до начала апреля, но вскоре планирует возобновить розничные продажи. Компания заявила, что к 35 году планирует потратить 2025 миллиардов долларов на электрические и автономные транспортные средства.

Впервые за время своего президентства Байден в феврале признал статус Tesla как крупнейшего производителя электромобилей в стране.

У Маска и Белого дома были разногласия с момента прихода к власти администрации Байдена, поскольку президент настаивает на реформе инфраструктуры и пытается побудить автомобильные компании перейти на экологичность.

Генеральный директор GM Мэри Барра сказала, что, стоя рядом с Байденом в январе, сказала, что компания хочет инвестировать 7 миллиардов долларов в Мичигане для «дальнейшего нашего производства электромобилей». Штаб-квартира GM находится в Детройте. Маск в то время ответил на комментарии Барры и Байдена, написав в Твиттере: «Начинается с Т, заканчивается на А, ESL в середине».

«Дошло до того, что до смешного дошло, что никому в администрации даже не разрешалось произносить слово «Tesla»! Общественное возмущение и давление СМИ по поводу этого заявления вынудили его признать, что Tesla действительно лидирует в индустрии электромобилей. Я бы не назвал это «похвалой», — сказал Маск в электронном письме во вторник.

Представитель Белого дома похвалил Tesla во вторник в электронном письме CNBC: «Tesla сделала выдающиеся вещи для электромобилей, и это большая часть того, почему вся отрасль теперь знает, что за электромобилями будущее».

Представитель Белого дома также нацелился на Маска. «Tesla также получила большую выгоду от прошлых налоговых льгот на электромобили, но, к сожалению, их генеральный директор предложил возражать против новых налоговых льгот на электромобили», — сказал представитель.

Маск также иногда издевался над Байденом. Однажды он сказал, что Байден «все еще спит», фактически отражая оскорбления бывшего президента Дональда Трампа «Сонный Джо».

По словам людей, знакомых с ситуацией, некоторые в администрации в частном порядке называли Маска прозвищами, например «дыркой», за то, что он сказал о Байдене.

«В остальном я ничего не имею против Байдена, кроме общего беспокойства по поводу увеличения бюджетных расходов, которые применимы к любому президенту, и активной поддержки выборов Обамы-Байдена», — заявил Маск CNBC во вторник.

Данные беспартийного Центра отзывчивой политики показывают, что Маск внес чуть более 30,000 2012 долларов в Национальный комитет Демократической партии во время избирательного цикла 2,500 года, когда бывший президент Барак Обама, а затем вице-президент Байден боролись за переизбрание кандидата от республиканцев Митта Ромни. В том же цикле он также пожертвовал более XNUMX долларов непосредственно на президентскую кампанию Обамы.

Маск не поддержал кампанию Байдена, когда тот баллотировался в президенты в 2020 году. Вместо этого он выразил поддержку бизнесмену и кандидату от Демократической партии Эндрю Янгу. Недавно он внес свой вклад в Республиканский национальный комитет.

По данным Forbes, Маск, который также управляет компанией по исследованию космоса SpaceX, имеет состояние более 220 миллиардов долларов.

Белый дом замерзает?

По словам людей, знакомых с этим вопросом, Байден и высокопоставленные чиновники Белого дома в частном порядке дали понять своим союзникам, что у них нет ближайших планов приглашать Маска на какие-либо предстоящие встречи с высшим руководством. Эти люди отказались назвать свое имя, чтобы свободно говорить о частных беседах.

Маск ругал президента в Твиттере, в том числе совсем недавно, в конце января, после того, как Байден встретился с генеральным директором General Motors Мэри Барра и генеральным директором Ford Motor Джимом Фарли на брифинге с другими корпоративными лидерами, чтобы обсудить президентскую инициативу Build Back Better, которая застопорилась в Конгрессе. . Маск в своем твите назвал Байдена «марионеткой из мокрых носков в человеческом обличье».

Когда его спросили в свое время CNBC По поводу отсутствия Маска Брайан Диз, главный экономический советник Байдена, сказал: «Когда дело доходит до электромобилей, мы хотим, чтобы Соединенные Штаты были местом, где происходит революция электромобилей. И где мы получаем больше доли мирового экспорта и создаем больше хороших рабочих мест здесь, в Америке. Так что речь идет не о какой-то одной отдельной компании».

По словам более полудюжины людей, знакомых с этим вопросом, за кулисами президент и его команда раздражены критикой Маска.

По словам человека, знакомого с дискуссиями, советники Байдена в частном порядке возражают против приглашения Маска на будущие отраслевые мероприятия, поскольку они обеспокоены тем, что откровенный руководитель скажет что-то, что может поставить в неловкое положение президента или администрацию.

Когда его спросили об этом, Маск сначала ответил по электронной почте с двумя смайликами «кататься по полу от смеха». Затем он добавил, что Белый дом не должен беспокоиться о том, что он сделает что-то диковинное.

Человек, близкий к президенту, сообщил CNBC, что Маска заставили сесть за стол переговоров для обсуждения президентского пакета инфраструктуры стоимостью 1 триллион долларов, поскольку руководитель основал фирму по рытью туннелей под названием Boring Company.

Некоторые в Белом доме, в том числе советник по климату Али Заид, считают, что только объединенные в профсоюз автомобильные компании, такие как GM и Ford, должны встречаться с Байденом и высокопоставленными чиновниками администрации, объяснили некоторые из этих людей.

Белый дом отказался от этой характеристики.

«Али Заиди хотя бы раз встречался с каждым автопроизводителем, включая Tesla, несколько раз. Президент Байден сосредоточен на создании хороших профсоюзных рабочих мест по всей стране и твердо верит, что каждый работник в каждом штате должен иметь свободный и справедливый выбор для вступления в профсоюз и право вести коллективные переговоры со своим работодателем», — сказал представитель.

Тесла не состоит в профсоюзах, и Маск вступил в профсоюз United Auto Workers через свой аккаунт в Твиттере. UAW поддержал Байдена на посту президента во время предыдущей предвыборной борьбы.

Источник: https://www.cnbc.com/2022/02/22/elon-musk-accuses-biden-of-ignoring-tesla-but-says-he-would-do-the-right-thing-if- приглашение-в-белый-дом.html