Споры разгорелись вокруг нового лидера United Pilots. Главный лидер ALPA говорит, что его беспокоит выбор

Противоречивый лидер занял пост председателя отделения United Airlines Ассоциации пилотов воздушных линий в то время, когда каждая крупная авиакомпания и ее пилоты движутся к заключению контрактов, которые будут определять отрасль в течение следующих нескольких лет.

Нил Суинделлс, капитан Boeing 787, базирующийся в Чикаго, был избран председателем в понедельник главным исполнительным советом United при голосовании 9–8. Голоса двух оставшихся членов правления из 19 человек не учитывались из-за неправильного заполнения бюллетеней. (Источник сообщил, что эти голоса, вероятно, разделились между Суинделлсом и другим кандидатом.) Выборы были необходимы, потому что председатель Майк Гамильтон внезапно ушел в отставку из-за неустановленной болезни члена семьи.

В последние годы Суинделлс регулярно публикует сообщения в социальных сетях, выступая против предварительного соглашения, достигнутого летом, в уничижительных выражениях и выделяя женщин, представителей ЛГБТ и евреев в сообщениях, которые, возможно, должны были быть юмористическими, но также были и насмешливыми.

Суинделлс, присоединившийся к «Юнайтед» в 1995 году, не отвечал ни на телефонные звонки, ни на электронные письма, ни на текстовые сообщения.

Во вторник Джозеф Дженовезе, казначей и вице-президент по финансам ALPA National, заявил, что он обеспокоен избранием Суинделлса. Дженовезе, 32-летний пилот «Юнайтед», намерен возобновить полеты после того, как его срок истечет 31 декабря.

«Его комментарии вызывают беспокойство, — сказал Дженовезе. «Они не помогают в попытках получить контракт для пилотов «Юнайтед». Я пилот «Юнайтед» и считаю, что наши интересы должны быть представлены в лучшем свете. Если прошлое Нила каким-то образом повлияет на его способность заключить сделку, у меня с этим проблемы».

Дженовезе сказал, что, по его мнению, заключение контракта уже не за горами. «Основы для сделки есть, с неудачным [предварительным соглашением] и ТС Delta», — сказал он.

В прошлом месяце 94% пилотов United проголосовали против предварительного контракта, заключенного в июне, который предусматривал повышение заработной платы на 14.5%. Прорыв в ведущихся в отрасли переговорах по пилотному контракту произошел позже, когда 2 декабря Delta ALPA объявила о достижении принципиального соглашения, предусматривающего немедленное повышение заработной платы на 18% и кумулятивное повышение на 34% через три года, а также многократное повышение заработной платы. улучшение баланса между работой и личной жизнью.

Противодействие предварительному соглашению с Соединенными Штатами было яростным и ожесточенным, и Суинделлс был его частью.

«В то время, когда ТА потерпела неудачу, вмешались члены MEC, выступавшие против нее, и начали систематически удалять представителей в пользу ТА из советов», — сказал Дженовезе. «Они хотели поставить во главе своего человека, и Нил уже некоторое время был рядом, и он был критиком и голосом на форуме».

Онлайн-комментарии за последние два года, по-видимому, опубликованные Суинделлом, идентифицированным как «Chicago Blue», на пилотном форуме UAL Pilotsforum.org, включают:

— Шутка, начинающаяся со слов «Пэдди, работяга и еврей заходят в бар».

— Обсуждение совместного мероприятия United-Emirates Airlines, в котором отмечается: «Я уверен, что Эмирейтс не имеет ничего общего с капитаном-мужчиной Эмирейтс, которого также сопровождает первый офицер United-Emirates, верно? – Каждая оптика была разработана с намеком на доминирование Эмирейтс в код-шеринге, в то же время давая United желаемый (DEI) шанс получить деньги». DEI относится к корпоративной программе разнообразия «Разнообразие, справедливость и инклюзивность».

— Комментарий, адресованный кому-то по имени Кирби (не обязательно генеральному директору United Скотту Кирби): «Я вижу, сегодня вы продолжаете заводить своего гея».

В письме к пилотам в понедельник Суинделлс написал: «Я хотел бы поблагодарить пилотов United за то, что они доверили мне эту роль в такой важный момент в истории нашего профсоюза. Я также хотел бы поблагодарить капитана Майка Гамильтона за десятилетия его службы и пожелать ему всего наилучшего, поскольку он переключает свое внимание на свою семью».