Профсоюз работников автомобильной промышленности обвиняет совместное предприятие GM в отказе в доступе для организации

Бастующие члены и сторонники United Auto Workers присутствуют на речи сенатора от Вермонта Берни Сандерса возле сборочного завода General Motors в Детройте-Хамтрамке 25 сентября 2019 года в Детройте.

Майкл Уэйленд / CNBC

ДЕТРОЙТ – Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности обвиняет General Motors СП по отказу в доступе рабочих к проведению предварительного организационного голосования.

Вице-президент UAW Терри Диттес в письме членам профсоюза, полученном CNBC во вторник, сказал руководителям совместного предприятия GM и LG Energy Solution: называется Ultium Cells, «категорически отвергли» предложение профсоюза о «соглашении о проверке карт» для оценки заинтересованности в организации.

Диттс сказал, что соглашение позволит профсоюзным чиновникам посетить аккумуляторный завод совместного предприятия в Огайо, чтобы получить организационные карточки, что является одним из первых шагов к созданию представительства UAW на предприятии.

«Многие работодатели согласились с этим процессом для беспрепятственного и мирного признания UAW», — говорится в письме Диттеса. «Ультиум категорически отказался от предложенных нами простых базовых функций распознавания карточных чеков».

UAW не сразу ответил на комментарий. GM направила вопросы представителю Ultium, которая подтвердила, что компания обсуждала этот процесс с UAW, но соглашение не было достигнуто.

«UAW выразил заинтересованность в том, чтобы представлять часть сотрудников Ultium Cells, и у нас были первоначальные обсуждения Соглашения о нейтралитете, которое могло бы позволить процесс проверки карт на нашем предприятии в Уоррене, штат Огайо», — заявила пресс-секретарь Ultium Брук Вейд. «Мы поддерживаем и всегда поддерживали процесс, который позволяет нашим людям определять свой собственный представительский статус, что является вопросом личного выбора».

Разногласия возникают на фоне более широких усилий по организации профсоюзов по всей стране, поскольку работники крупных корпораций, таких как Starbucks и Amazon пытались создать представительство.

Руководители GM заявили, анонсируя завод в 2019 году, что любая организация на объектах совместного предприятия компании будет зависеть от голосования рабочих. Генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что ожидается, что должности окупятся. ниже, чем максимальная заработная плата Однако на сборочных заводах автопроизводителя будут «очень хорошо оплачиваемые рабочие места».

Ultium Cells объявила о трех объектах в США, хотя ни один из них еще не начал свою работу. Завод в Лордстауне стоимостью 2.3 миллиарда долларов ожидается, что производство начнется в августе. Ожидается, что на северо-востоке Огайо будет создано 1,100 рабочих мест. GM закрыла свой близлежащий сборочный завод в Лордстауне в 2019 году, сократив 1,700 почасовых рабочих мест, представленных UAW.

В письме к членам Диттес сказал, что профсоюз начал организационную кампанию для объекта, но дополнительные подробности «не могут быть раскрыты или обнародованы в настоящее время».

«Мы будем представлять сотрудников там и на всех будущих площадках Ultium, строящихся в настоящее время», — сказал Диттес. «Мы не будем тормозить организацию рабочих, желающих вступить в наш Союз!»

Аккумуляторные заводы совместных предприятий считаются критически важными для роста профсоюза и увеличения числа членов, поскольку автопроизводители, такие как Переход GM на электромобили. Организационные усилия профсоюза также предваряют решающее голосование руководства этим летом, а также коллективные переговоры в следующем году с GM. Ford Motor и Стеллантис.

Источник: https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html.