AutoNation и Lithia объединяются, несмотря на теорию Уолл-стрит о «разрушении спроса»

ДЕТРОЙТ – Акции AutoNation, Группа 1 Автомобили Акции других автомобильных дилеров выросли в четверг после сильных доходов за третий квартал и оптимистичных прогнозов в отношении потребительского спроса на новые автомобили.

Последовали результаты и комментарии опасения некоторых аналитиков с Уолл-стрит что отрасль может вскоре перейти от проблемы предложения запасов к отсутствию спроса или «разрушению спроса», ситуации с ростом процентных ставок, инфляцией на рекордно высоком уровне и опасениями рецессии.

«Очевидно, что некоторая нормализация произойдет и уже произошла», — заявил инвесторам генеральный директор Группы 1 Эрл Хестерберг после того, как в среду компания превзошла ожидания Уолл-стрит. «Но у нас нет особого беспокойства по поводу следующего года… наши основные направления деятельности, такие как послепродажное обслуживание и продажа новых автомобилей, в ближайшем будущем останутся сильными».

Акции AutoNation выросли на целых 8.2% после того, как компания превзошла оценки Уолл-стрит в четверг. Акции других компаний, таких как Group 1 Automotive и Пенске Автомотив которые сообщили о результатах третьего квартала в среду, выросли более чем на 6% во время внутридневных торгов в четверг.

Оптимистичные комментарии Хестерберга перекликаются с комментариями других руководителей, которые дали понять, что проблемы с цепочкой поставок, вероятно, будут ограничивать запасы новых автомобилей в обозримом будущем. Уровень запасов новых автомобилей в третьем квартале увеличился, но остался исторически низким.

General Motors и Ford Motor На этой неделе также заявили, что в третьем квартале потребительский спрос остается высоким, но предупредили, что внимательно следят за внешними экономическими факторами и опасаются любых изменений.

«Мы не заметили прямого влияния на нашу продукцию. Цены остаются высокими, спрос на нашу продукцию остается высоким, но мы не можем игнорировать то, что говорят другие и что видят другие», — заявил журналистам во вторник финансовый директор GM Пол Джейкобсон. после сообщения о сильных доходах в третьем квартале.

Автопроизводители и розничные продавцы считают, что они лучше понимают потребительский спрос, чем когда-либо прежде, поскольку компании больше сосредоточились на индивидуальных, индивидуальных розничных заказах, включая бронирование клиентов, а не на людях, покупающих автомобили у дилеров.

Отрасль теряет рекордную прибыль во время пандемии коронавируса и сталкивается с более низкими оптовыми ценами на подержанные автомобили, замедлением роста цен на новые автомобили и другими признаками широкой нормализации после пандемии и проблем с цепочкой поставок.

Продажи автомобилей для нескольких дилерских групп были на уровне или ниже, чем в третьем квартале прошлого года, что, по мнению некоторых, было связано с продолжающимися производственными проблемами.

Также заметно ниже была средняя валовая прибыль подержанных автомобилей на единицу или GPU. Средний показатель GPU — важный статистический показатель для инвесторов — для подержанных автомобилей в значительной степени снизился на двузначные цифры по сравнению с прошлым годом, включая снижение более чем на 20% для Группы 1 и AutoNation.

Генеральный директор AutoNation Майк Мэнли заявил инвесторам в четверг, что ожидает «некоторого снижения маржи, поскольку мы получим ее в середине-конце следующего года», но спрос «по-прежнему будет оставаться на высоком уровне».

Группа 1 заявила, что ее банки заказов на новые автомобили составляют почти 17,000 2022 единиц, что представляет собой отставание в шесть месяцев, исходя из темпов продаж в XNUMX году. Тем не менее, генеральный директор Lithia Брайан ДеБоер на прошлой неделе заявил, что, хотя спрос остается высоким, у компании нет «больших отставаний, которые у нас были раньше».

Рост акций дилеров в четверг последовал за менее оптимистичными комментариями ритейлера подержанных автомобилей. CarMax так же как и сигнал Лития Моторс, которая в этом году борется с AutoNation за звание крупнейшего дилера страны, не оправдав ожиданий Уолл-стрит на прошлой неделе.

Вот посмотрите, как ведут себя акции автодилеров в четверг:

– Майкл Блум из CNBC внес свой вклад в этот отчет.