Аналитик понизил рейтинг акций Tesla после роста на 50%

Акции Tesla просрочены для понижения до нейтральной после стремительного роста на 54% с начала года, предупреждает один аналитик с Уолл-стрит.

Аналитик Berenberg Адриан Яношик в среду понизил свою рекомендацию по акциям, чтобы держать их от покупки, ссылаясь в основном на оценку относительно того, когда ставки на более дешевую новую модель автомобиля и другие технологии принесут свои плоды.

«Мы понижаем нашу рекомендацию до «Держать» теперь, когда наш тезис о покупке, основанный на неуместных опасениях ценовой войны, похоже, был принят рынком», — сказал Яношик. «Мы утверждали, что Tesla может занять долю рынка с валовой прибылью около 25% (без учета кредитов), и именно здесь мы видим, что ожидания инвесторов приближаются к 2024 году».

Акции производителя электромобилей упали более чем на 1% на предрыночных торгах.

Понижение рейтинга происходит вслед за неоднозначной неделей новостей о Tesla, как сообщает Yahoo Finance. Прас Субраманиан отчеты. Тесла слишком разрекламирован День инвестора не впечатлил массы поскольку он не представил предполагаемую более дешевую новую модель. Затем компания снова снизить цены, чтобы стимулировать спрос — на этот раз на топовых Model X и Model S. Рано утром в среду Национальная администрация безопасности дорожного движения также объявил о расследовании в Model Y, связанные с потенциальной проблемой рулевого колеса.

В связи с этим понижение рейтинга Tesla Яношиком заставляет инвесторов обратить внимание на несколько ключевых моментов:

#1: Тесла оценивается недешево

Акции Tesla торгуются с форвардным соотношением цены к прибыли в 46 раз по сравнению с 20-кратным для S&P 500, поскольку инвесторы ожидают темпов роста электромобиля выше рыночных.

Но с процентные ставки устремились вверх и конкуренция от Форда(F) и Дженерал Моторс (GM) повышениеЯношик отметил, что оценка Tesla практически не оставляет места для ошибок.

«Теперь оценка оставляет меньше места для разочарований, — говорит Яношик.

# 2: Теслы за 25,000 XNUMX долларов пока нет

Инвесторы требовали более дешевой «Модели 2» от Tesla по цене менее 30,000 XNUMX долларов. Маск дразнил, что Tesla работает над этим, но признает, что на это потребуется время, поскольку компания пытается еще больше снизить затраты на батарею и другие производственные затраты.

История продолжается

Яношик считает, что инвесторы должны скорректировать свои сроки, когда появится более дешевая Tesla и начнет приносить прибыль.

«Сегмент новых автомобилей может увеличить размер рынка на 75%, но, вероятно, на это потребуется время: переход в сегмент меньших автомобилей откроет значительные возможности для увеличения объемов. Это может увеличить общий адресный рынок Tesla (TAM) на [1 трлн долларов без учета кредитов], что на 75% больше, исходя из нашего прогноза размера рынка в 2026 году. Однако мы моделируем медленное развертывание в этом сегменте, не преодолев 1 млн темпы поставок автомобилей (примерно наш объем 2023E Model Y) до 2028 года», — отмечает Яношик.

Призыв Теслы к терпению на фронте дешевых автомобилей повторяет автомобильный аналитик JP Morgan Адам Джонас.

«По нашему опыту, автомобильные компании обычно не представляют гораздо более дешевые и потенциально более совершенные продукты задолго до SOP. Представьте, что вы только что разместили заказ на модель Y за 50 XNUMX долларов, и Tesla сообщает вам, что скоро будет доступна версия немного меньшего размера за полцены с расширенными возможностями. … С коммерческой точки зрения, возможно, это не лучшая стратегия», — сказал Йонас в недавней заметке.

Брайан Соцци является исполнительным редактором Yahoo Finance. Следите за Соцци в Твиттере @BrianSozzi и LinkedIn.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями фондового рынка и углубленным анализом, включая события, влияющие на акции.

Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance