Европы энергетика Кризис ставит промышленность континента в тупик, а крупнейший производитель автомобилей говорит, что конкуренты мчатся вперед, поскольку правительства ЕС не могут обеспечить достаточную поддержку.
Счета за электроэнергию и электроэнергию выросли для граждан Европы и промышленности в этом году после того, как Россия вторглась в Украину, и российские компании начали ограничивать газоснабжение в Европу в ответ на санкции. Кризис сильно ударил по европейской промышленности, особенно в секторах, требующих высокого энергопотребления, в том числе производители удобрений и производители стали, оба из которых значительно сократили производство.
Европейский Союз выступает посредником в переговорах по предельная цена на природный газ, что защитит потребителей от высоких затрат, когда цены на природный газ превысят порог, в то время как некоторые европейские страны призвали большие государственные субсидии для поддержки бизнеса. Но некоторые компании предупреждают, что даже этих мер может оказаться недостаточно для спасения европейской промышленности, поскольку континент рискует отстать от своих экономических конкурентов.
«На международной арене Германия и Европейский Союз быстро теряют свою привлекательность и конкурентоспособность», — сказал Томас Шефер, главный исполнительный директор немецкого автопроизводителя. Volkswagen, писал Понедельник в LinkedIn после.
Шефер сказал, что Volkswagen и другие европейские автопроизводители рискуют отстать от конкурентов в сфере производства электромобилей из-за высоких цен на энергию, поскольку кризис ставит всю европейскую промышленность в невыгодное положение.
«Мы топчемся на месте», — написал он. «Я очень обеспокоен нынешним развитием инвестиций в трансформацию отрасли. Это необходимо срочно расставить по приоритетам — без бюрократических проволочек, последовательно и быстро».
Европа теряет преимущество
Энергетический кризис в Европе может затянуться на лет, а лидеры отрасли предупреждают, что политические лидеры делают недостаточно для сохранения конкурентоспособности континента на мировой арене.
Шефер отметил, что Европа рискует отстать от стран, включая США, Канаду и Китай, в то время как быстрорастущие экономические регионы в Юго-Восточной Азии и Северной Африке также представляют угрозу для европейской промышленности, которой, по словам Шефера, «не хватает ценовой конкурентоспособности во многих областях». Что касается Volkswagen, Шефер сказал, что Европа теряет «все больше и больше позиций» в ценах на электроэнергию и электроэнергию, что делает инвестиции в подразделение компании по производству электромобилей все более несостоятельным.
Несколько европейских отраслей были вынуждены деиндустриализировать из-за высоких цен на энергоносители и снижения производства, и некоторые опасаются, что изменения будут необратимыми. В октябре производитель химикатов и удобрений BASF предупредил, что, возможно, придется сократить «навсегда» в Европе из-за высоких цен на энергоносители, а энергоемкие отрасли, такие как стеклоделия высказывали опасения, что компании могут на неопределенный срок перевести свои операции в руки экономических соперников, таких как США.
Но энергетический кризис связан не только с тем, что Европа теряет свое конкурентное преимущество, поскольку высокие цены могут спровоцировать серьезный экономический спад, что приведет к бегству еще большего числа предприятий.
Многие части блока ЕС могут уже находиться в состоянии экономического спада, отчасти из-за войны на Украине и высоких цен на энергоносители, в то время как инвестиционные банки, в том числе Morgan Stanley и Goldman Sachs предупредили, что риск серьезного экономического спада в Европе гораздо выше, чем в США.
Принятый ранее в этом году Закон США о снижении инфляции (IRA) также омрачил экономические перспективы Европы, поскольку лидеры ЕС раскритиковали закон, который должен выделить более 400 миллиардов долларов на поддержку отечественной промышленности США, как протекционистский и поставить европейские компании в невыгодное положение.
Энергетический кризис и ИРА побудили лидеров Германии и Франции — двух крупнейших экономик ЕС — выпустить совместное объявление на прошлой неделе это обещало более тесное межблоковое сотрудничество в области промышленной политики. Шефер назвал это заявление «шагом в правильном направлении», но предупредил, что потребуются гораздо более агрессивные действия, чтобы укрепить снижающийся международный экономический статус Европы.
Энергоемкие отрасли теряют позиции
В Volkswagen Шефер сказал, что высокие цены на энергоносители делают инвестиции в энергоемкие проекты «практически нежизнеспособными». Он упомянул об операциях компании по производству аккумуляторных элементов, которые используются для производства электромобилей, но предупредил, что, если цены на энергоносители не снизятся, «создание стоимости в этой области будет происходить в другом месте», поскольку отсутствие государственной поддержки для снижения цен ставит континент в тупик. серьезный недостаток.
В то время как IRA предоставит американским компаниям большие стимулы для инвестиций в производство…в том числе электромобилестроение— по словам Шефера, аналогичная политика в Европе до сих пор отсутствовала.
«ЕС, с другой стороны, придерживается устаревших и бюрократических правил государственной помощи, которые продвигают регионы, а не сохраняют и преобразовывают целые промышленные объекты», — написал он, добавив, что большинство европейских законодателей до сих пор сосредоточивались на долгосрочных инвестиционных планах. чем немедленные стимулы для ускорения промышленной деятельности.
Шефер предупредил, что Volkswagen и другие европейские автопроизводители могут сильно отстать от международных конкурентов, особенно в области электромобилей, если правительства ЕС не сделают больше для поддержки отрасли.
Volkswagen начал работу в июле на первый из шести запланированных аккумуляторных заводов в Европе, чтобы поддержать свои амбиции по производству электромобилей. Компания планирует инвестировать 20 млрд евро ($20.7 млрд) в своем аккумуляторном бизнесе до 2030 года.
Эта история изначально была опубликована на Fortune.com
Еще от Fortune:
Американский средний класс переживает конец эпохи
5 самых распространенных ошибок, которые допускают победители лотереи
Устали от нового варианта Omicron? Будьте готовы к этому симптому
Источник: https://finance.yahoo.com/news/treading-water-energy-crisis-grinding-181906135.html.