Соучредители Варды
Варда Космическая промышленность
На ранней стадии Varda Space Industries подписала пару соглашений с НАСА, объявила компания в пятницу, обеспечивая доступ к ключевым технологиям, которые потребуются компании для первой демонстрации своей системы космической фабрики.
Цель Варды — разработать новый метод производства материалов в космосе, возможность более эффективно создавать продукты, полезные на Земле, в космической микрогравитации. Международная космическая станция послужила испытательным полигоном для технологии, но Варда хочет производить материалы в большем масштабе. А недавний отчет McKinsey подчеркнул потенциал для производства вещей от полупроводников до фармацевтических препаратов и многое другое.
«Эти партнерские отношения с НАСА — отличный способ для нас ускорить разработку», — сказал CNBC соучредитель Varda Делиан Аспарухов.
В системе Варды используется транспортное средство, состоящее из трех частей: космический корабль, производственный модуль и защищенная теплозащитным экраном капсула для повторного входа в атмосферу и приземления. Компания Varda, основанная в конце 2020 года, на сегодняшний день привлекла 53 миллиона долларов и недавно переехала в штаб-квартиру площадью 61,000 XNUMX квадратных футов в Эль-Сегундо, Калифорния.
Его первая миссия запланирована на запуск SpaceX под названием Transporter-8, запланированный на второй квартал следующего года. Ракетная лаборатория поставляет космический корабль для первых четырех миссий, а Варда самостоятельно производит производственный модуль и капсулу.
Пара соглашений о космическом акте, подписанных Вардой с НАСА — одно с центром Эймса в Калифорнии, а другое с центром Лэнгли в Вирджинии — дает компании доступ к технологиям повторного входа в атмосферу и теплозащитным экранам, необходимым для ее миссии. Этот тип партнерства с НАСА различается по масштабам, но обычно дает космическим компаниям доступ к технологиям агентства практически бесплатно.
Летательный аппарат, который компания спроектировала, построила и испытала менее чем за 18 месяцев с момента первого дня работы команды.
Варда Космическая промышленность
Партнерство с Эймсом из НАСА позволит Варде закупить материал теплозащитного экрана, который, как отметил Аспарухов, «представляет собой весьма запатентованный материал, который довольно сложно получить в НАСА, учитывая ограниченные запасы».
В дополнение к закупке материалов, по крайней мере, для первых двух миссий Varda, соглашение также дает компании ноу-хау для самостоятельного изготовления теплозащитных экранов, что соучредитель и генеральный директор Уилл Брюи назвал «большим шагом вертикальной интеграции для нас».
«Это отличные взаимные отношения, потому что с передачей технологий от НАСА мы также можем коммерциализировать теплозащитный экран и помочь им в его дальнейшем развитии», — сказал Бруи.
Соглашение Варды с Лэнгли из НАСА дает компании доступ к данным о входе в атмосферу, еще одному важному элементу ее системы.
«По сути, получение доступа к модели данных о том, как объекты входят в атмосферу», — сказал Аспарухов, добавив, что «это невероятно важно» для получения одобрения Федерального авиационного управления при возвращении космического корабля на Землю.
Инженеры Varda проводят мозговой штурм в цеху компании рядом с прототипом.
Варда Космическая промышленность
По заявлению компании, первая версия возвращаемой капсулы Varda будет весить 90 кг (или около 200 фунтов). Он представляет собой минимальный жизнеспособный продукт для доказательства того, что система работает, и вернет несколько килограммов произведенного материала. Варда еще не объявила, какой материал будет производиться в первых миссиях.
Первая версия капсулы будет выполнять первые четыре миссии Varda и будет возвращать от 10 до 15 кг изготовленного материала за полет. К концу 2025 года компания планирует перейти на вторую версию машины, предназначенную для увеличения количества возвращаемого материала до 100 кг за раз.
Компания открывает новую штаб-квартиру в Эль-Сегундо, Калифорния.
Варда Космическая промышленность
Новая штаб-квартира Varda дает компании возможность производить от шести до восьми рейсов в год, сказал Аспарухов. В настоящее время компания находится в середине своей тестовой кампании для первой миссии, проводя испытания на падение и работая над интеграцией транспортного средства с космическим кораблем Rocket Lab.
«Теперь это все риск исполнения, мой любимый вид риска», — сказал Бруи.
Аспарухов, который также является директором Фонда основателей Питера Тиля, отметил, что Варда «довольно уверена», что сможет «легко пройти первую миссию без дальнейшего сбора средств».
На данный момент компания заявляет, что ее план выполняется лучше, чем ожидалось, и ее команда выросла быстрее, чем прогнозировалось ранее, до более чем 60 человек.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/08/05/varda-signs-nasa-partnerships-for-space-factory-demo-flight-next-year.html.