United Airlines планирует запустить электрическое воздушное такси из Манхэттена в аэропорт Ньюарка с Archer

Через несколько лет банкиры с Уолл-стрит и другие жители центра Нью-Йорка смогут быстро летать в аэропорт Ньюарк-Либерти и обратно на электрическом воздушном такси.

Компании объявили в четверг, что United Airlines и Archer Aviation планируют запустить шаттл-сервис от вертолетной площадки недалеко от южной оконечности Манхэттена до хаба United в Ньюарке. предназначен для вертикального взлета и посадки, как вертолет, и полета на промежуточных крыльях, как самолет.

Это первый раз, когда какая-либо из множества компаний, разрабатывающих электрические воздушные такси, поместила булавки на карту с подробным описанием маршрута. В октябре, Объявлена ​​авиакомпания Delta Air Lines партнерство с разработчиком воздушного такси Joby Aviation для предложения трансфера от/до аэропорта в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе.

Сколько может стоить 8.4-мильная поездка между Newark Liberty и вертолетной площадкой в ​​центре Манхэттена? Арчер не уточнил цены, но если компания сможет достичь своей заявленной цели и взимать от 3 до 4 долларов за пассажиро-милю, это составит от 25 до 32 долларов с полным салоном. Blade берет 195 долларов за вертолетное обслуживание между Newark Liberty и West 30.^th Уличная вертолетная площадка в центре Манхэттена.

Компания Archer из Пало-Альто, штат Калифорния, надеется запустить службу в 2025 году — амбициозная цель, учитывая, что Midnight еще не полетела, а Федеральное управление гражданской авиации еще не сформулировало ключевые правила, которые будут регулировать работу электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой. не говоря уже о начале процесса сертификации как безопасного любого самолета нового класса, разрабатываемого Archer и конкурентами, такими как Joby и Beta Technologies.

Арчер планирует представить Midnight в следующую среду. Компания провела летные испытания уменьшенной версии своей конструкции, которая имеет шесть наклонных винтов, которые обращены вперед в режиме полета и вращаются вверх для взлета и посадки, где они дополняются шестью фиксированными вертикальными подъемными винтами.

В августе United внесла депозит в размере 10 миллионов долларов за 100 самолетов Archer и владеет примерно 2% акций компании. Авиакомпания инвестировала в Archer, когда в прошлом году заключила сделку по публичному размещению на фоне бума SPAC путем обратного слияния с компанией-бланш-чеком. Акции Archer упали на 75% до 2.49 доллара с момента их торгового дебюта 17 сентября 2021 года.