Сеть зарядки электромобилей в США получила поддержку в размере 2.5 млрд долларов от администрации Байдена

Администрация Байдена выполняет свое обещание создать значительно более крупную сеть зарядки электромобилей по всей территории США, особенно в малообеспеченных или сельских регионах, открывая доступ к дополнительным федеральным фондам в размере 2.5 млрд долларов в рамках стремления сократить выбросы углерода.

Новая программа грантов Министерства транспорта для зарядки и заправки инфраструктуры, созданная в соответствии с двухпартийным Законом об инфраструктуре и рассчитанная на пять лет, является частью усилий по открытию 500,000 700 новых зарядных станций для электромобилей по всей стране. Он включает в себя 2022 миллионов долларов, доступных в 2023 и XNUMX финансовом году для запуска зарядных устройств и альтернативных заправочных станций, включая водород, в городских и сельских районах. Особое внимание уделяется увеличению количества общественных зарядных станций, построенных в регионах с недостаточным уровнем обслуживания, сказал Кристофер Коэс, помощник секретаря DOT по транспортной политике.

«Все американцы, независимо от того, где они живут, должны иметь возможность воспользоваться более низкими эксплуатационными расходами, меньшими потребностями в техническом обслуживании и улучшенными характеристиками, которые могут обеспечить электромобили», — сказал Коэс журналистам. «Достижение наших долгосрочных целей в области климата и справедливости требует справедливого развертывания инфраструктуры электромобилей».

Новые средства в дополнение к 5 миллиардам долларов, уже выделенным на Национальную инфраструктуру электромобилей, или NEVI, программу строительства зарядных устройств и чистых заправочных станций на федеральных и государственных автомагистралях и дорогах. По данным Министерства транспорта, новые гранты предназначены для дополнения и заполнения любых пробелов в зарядной инфраструктуре.

Продажи электромобилей и грузовиков в США впервые превысили 5% продаж новых автомобилей в 2022 году, во многом благодаря спросу на одноименные аккумуляторные модели Tesla. Десятки новых автомобилей, кроссоверов и пикапов выпускаются как крупнейшими компаниями автомобильной промышленности, так и стартапами, но отсутствие повсеместной общедоступной зарядной инфраструктуры остается проблемой для многих потенциальных клиентов. Новые зарядные станции также должны соответствовать требованиям к контенту «Сделано в Америке», чтобы претендовать на получение федеральных грантов.

В настоящее время Tesla управляет крупнейшей сетью зарядных станций по всей стране и недавно согласилась открыть 7,500 из них для клиентов, не являющихся владельцами Tesla, чтобы получить доступ к федеральным фондам.