Разработчик роботов-грузовиков TuSimple рискует быть исключенным из листинга Nasdaq после того, как основатели уволят его совет директоров

TuSimple, ведущий разработчик технологии автономного вождения для полуприцепов, заявил, что рискует быть исключенным из фондовой биржи Nasdaq после того, как его соучредители, в том числе его недавно свергнутый генеральный директор, использовали свой контрольный пакет акций компании для увольнения независимых членов совета директоров.

Компания из Сан-Диего говорится в заявлении В четверг акционерные компании, контролируемые соучредителями Мо Ченом и Сяоди Хоу, бывшим генеральным директором, техническим директором и архитектором технологии TuSimple, исключили из совета директоров независимых директоров Брэда Басса, Карен Фрэнсис, Мишель Стерлинг и Рида Вернера, оставив Хоу единственным оставшимся член правления. Компания признала, что это может привести к ее исключению из Nasdaq, что требует минимального количества внешних директоров.

«Компания намерена соблюдать эти Правила листинга Nasdaq до окончания применимого периода исправления», — говорится в заявлении TuSimple в Комиссию по ценным бумагам и биржам. В нем также говорится, что Ченг Лу, который занимал пост генерального директора до того, как Хао занял эту должность в начале этого года, возобновляет работу, заменив временного генерального директора Эрсина Юмера, который был назначен на место Хоу в прошлом месяце. Чен возвращается в совет директоров в качестве исполнительного председателя.

Хоу отказался комментировать этот вопрос, когда с ним связался Forbes.

Встряска произошла после увольнения Хоу после сообщения о том, что в отношении него ведется расследование в связи с его ролью в ненадлежащем финансировании и передаче технологий китайскому стартапу, возглавляемому Мо Ченом. Хоу, натурализованный гражданин США, отрицает совершение каких-либо противоправных действий.

Удаление Хоу произошло вскоре после Wall Street Journal переправу что Федеральное бюро расследований, Комиссия по ценным бумагам и биржам и Комитет по иностранным инвестициям в США, известные как CFIUS, расследовали связь TuSimple с Hydron Inc., стартапом по производству водородных грузовиков. основан соучредителем TuSimple Ченом, ссылаясь на людей, знакомых с этим вопросом.

Беспокойство вызывает то, что Хоу и другие руководители не смогли должным образом раскрыть отношения с Hydron, что, по словам людей, говоривших анонимно, является потенциальным нарушением фидуциарных обязанностей и закона о ценных бумагах. Следователи также выясняют, поделилась ли TuSimple разработанной в США технологией автономного вождения с компанией Hydron, работающей в Китае, что является потенциальным нарушением правил США, говорится в отчете.

После этого отчета правление TuSimple заявило, что оно «единогласно решило, что было необходимо и в интересах акционеров уволить Сяоди Хоу», заявив, что оно «потеряло доверие и уверенность в суждениях, принятии решений и способности доктора Хоу руководить компании в качестве генерального директора». В нем также говорится, что решение было принято в связи с расследованием, проведенным аудиторским комитетом совета директоров, независимо от какого-либо освещения в СМИ».

Хоу отрицал какие-либо нарушения в LinkedIn пост. «Я был полностью прозрачным как в своей профессиональной, так и в личной жизни, и я полностью сотрудничал с Советом директоров, потому что мне нечего скрывать», — сказал он. «Я хочу прояснить, что принципиально отрицаю любые предположения о правонарушениях».

(Подробнее о Hou и TuSimple см. Робо-установки: Ученый, Единорог и гонка на 700 миллиардов долларов за создание самоуправляемых полугрузовиков)

Ученый-компьютерщик, получивший образование в Калифорнийском технологическом институте, создал TuSimple вместе с Ченом в 2015 году, намереваясь усовершенствовать автономное вождение большегрузных грузовиков, чем автомобилей. Учитывая несколько более простые условия эксплуатации полуприцепов — автомагистрали, а не многолюдные городские улицы — и постоянную нехватку водителей дальнобойщиков, Хоу полагал, что это будет более быстрый путь к коммерциализации. Такие компании, как Waymo, Aurora, Embark и Kodiak, принадлежащие Alphabet, также соревнуются в том, чтобы вывести на рынок роботизированные грузовики в ближайшие несколько лет.

Акции TuSimple подскочили на 19% до 2.70 доллара в четверг перед объявлением. всплеск активности на рынке из лучшего, чем ожидалось, отчета об инфляции. Но на момент написания этой статьи он упал более чем на 3% в нерабочее время.