TuSimple, ведущий разработчик технологии автономного вождения для полуприцепов, заявил, что рискует быть исключенным из фондовой биржи Nasdaq после того, как его соучредители, в том числе его недавно свергнутый генеральный директор, использовали свой контрольный пакет акций компании для увольнения независимых членов совета директоров.
Компания из Сан-Диего говорится в заявлении В четверг акционерные компании, контролируемые соучредителями Мо Ченом и Сяоди Хоу, бывшим генеральным директором, техническим директором и архитектором технологии TuSimple, исключили из совета директоров независимых директоров Брэда Басса, Карен Фрэнсис, Мишель Стерлинг и Рида Вернера, оставив Хоу единственным оставшимся член правления. Компания признала, что это может привести к ее исключению из Nasdaq, что требует минимального количества внешних директоров.
«Компания намерена соблюдать эти Правила листинга Nasdaq до окончания применимого периода исправления», — говорится в заявлении TuSimple в Комиссию по ценным бумагам и биржам. В нем также говорится, что Ченг Лу, который занимал пост генерального директора до того, как Хао занял эту должность в начале этого года, возобновляет работу, заменив временного генерального директора Эрсина Юмера, который был назначен на место Хоу в прошлом месяце. Чен возвращается в совет директоров в качестве исполнительного председателя.
Хоу отказался комментировать этот вопрос, когда с ним связался Forbes.
Встряска произошла после увольнения Хоу после сообщения о том, что в отношении него ведется расследование в связи с его ролью в ненадлежащем финансировании и передаче технологий китайскому стартапу, возглавляемому Мо Ченом. Хоу, натурализованный гражданин США, отрицает совершение каких-либо противоправных действий.
Удаление Хоу произошло вскоре после Wall Street Journal переправу что Федеральное бюро расследований, Комиссия по ценным бумагам и биржам и Комитет по иностранным инвестициям в США, известные как CFIUS, расследовали связь TuSimple с Hydron Inc., стартапом по производству водородных грузовиков. основан соучредителем TuSimple Ченом, ссылаясь на людей, знакомых с этим вопросом.
Беспокойство вызывает то, что Хоу и другие руководители не смогли должным образом раскрыть отношения с Hydron, что, по словам людей, говоривших анонимно, является потенциальным нарушением фидуциарных обязанностей и закона о ценных бумагах. Следователи также выясняют, поделилась ли TuSimple разработанной в США технологией автономного вождения с компанией Hydron, работающей в Китае, что является потенциальным нарушением правил США, говорится в отчете.
После этого отчета правление TuSimple заявило, что оно «единогласно решило, что было необходимо и в интересах акционеров уволить Сяоди Хоу», заявив, что оно «потеряло доверие и уверенность в суждениях, принятии решений и способности доктора Хоу руководить компании в качестве генерального директора». В нем также говорится, что решение было принято в связи с расследованием, проведенным аудиторским комитетом совета директоров, независимо от какого-либо освещения в СМИ».
Хоу отрицал какие-либо нарушения в LinkedIn пост. «Я был полностью прозрачным как в своей профессиональной, так и в личной жизни, и я полностью сотрудничал с Советом директоров, потому что мне нечего скрывать», — сказал он. «Я хочу прояснить, что принципиально отрицаю любые предположения о правонарушениях».
(Подробнее о Hou и TuSimple см. Робо-установки: Ученый, Единорог и гонка на 700 миллиардов долларов за создание самоуправляемых полугрузовиков)
Ученый-компьютерщик, получивший образование в Калифорнийском технологическом институте, создал TuSimple вместе с Ченом в 2015 году, намереваясь усовершенствовать автономное вождение большегрузных грузовиков, чем автомобилей. Учитывая несколько более простые условия эксплуатации полуприцепов — автомагистрали, а не многолюдные городские улицы — и постоянную нехватку водителей дальнобойщиков, Хоу полагал, что это будет более быстрый путь к коммерциализации. Такие компании, как Waymo, Aurora, Embark и Kodiak, принадлежащие Alphabet, также соревнуются в том, чтобы вывести на рынок роботизированные грузовики в ближайшие несколько лет.
Акции TuSimple подскочили на 19% до 2.70 доллара в четверг перед объявлением. всплеск активности на рынке из лучшего, чем ожидалось, отчета об инфляции. Но на момент написания этой статьи он упал более чем на 3% в нерабочее время.
Источник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/10/robot-truck-developer-tusimple-at-risk-of-nasdaq-delisting-after-founders-fire-its-board/