Кристиан Хорнер из Red Bull Racing, самый продолжительный руководитель команды Формулы-1, творит историю

Как объяснил руководитель команды Кристиан Хорнер, с шестью чемпионскими титулами пилотов и пятью титулами конструкторов менее чем за два десятилетия восхождение Oracle Red Bull Racing на вершину, «все зависит от людей».

Комментарии Хорнера прозвучали сразу после того, как Макс Ферстаппен укрепил свой второй подряд чемпионат Формулы-1 с четырьмя гонками, оставшимися в 2022 году. Доминирование Red Bull в 2022 году, заработавшее в сумме 16 побед с Ферстаппеном и Серхио Пересом, свергло Mercedes AMG Petronas F1 Team после восьми подряд титулов конструктора.

«Мы всегда придерживались принципа, что мы гоночная команда, которая здесь, чтобы участвовать в гонках», — сказал Хорнер, находясь в Бразилии на предпоследнем гоночном уик-энде года. «Мы не боимся иногда принимать трудные и смелые решения. Мы не корпоративная организация. Мы всегда были независимыми и немного индивидуалистами.

«Временами мы были нонконформистами. Мы сложный бренд и сложная команда, которая воплощает себя во всем, что мы делаем, и в том, как мы участвуем в гонках».

Историческая кампания Red Bull 2022 года может быть укреплена, если Перес сможет обойти Шарля Леклера из Ferrari и дать команде первое в истории место с одним и двумя местами в зачете пилотов. Тем не менее, это не обошлось без драмы, поскольку Ферстаппен не слушал приказы команды во время воскресной гонки, чтобы позволить Пересу быть рядом с ним ближе к завершению гонки, чтобы дать ему преимущество над Леклерком.

«Это будет означать огромную сумму», — сказал Хорнер, родом из Великобритании. «Очевидно, что это будет что-то, чего мы раньше не делали. Я думаю, что это будет иметь большое значение для Чеко. Для команды это станет невероятным завершением года».

Хорнер, бывший гонщик Формулы 3000, присоединился к Red Bull в 2005 году. Австрийский производитель энергетических напитков вошел в Формулу-1 под руководством основателя Дитриха Матешица, который умер 22 октября 2022 года.

Именно Хорнер разработал для Red Bull долгосрочный план, который штурмом взял Формулу-1. Его немедленный успех в Red Bull помог найти пилотов-суперзвезд и перспективных молодых людей, таких как Ферстаппен, которые в конечном итоге стали лучшими пилотами команды.

За 18 лет Oracle Red Bull Racing стала одной из самых успешных команд в истории Формулы-1. Пребывание Хорнера в качестве руководителя команды Формулы-1 дольше всех привело к тому, что Red Bull поднялась на пятое место в списке побед за все время с 91 победой, уступив только Ferrari, McLaren, Mercedes и Williams, всем командам, которые существовали с 1978 года или ранее.

Хорнера, когда его спросили о том, представлял ли он, что команда будет настолько успешной, сказал: «Я не думаю, что кто-то мог себе представить. Вы мечтаете, но у нас есть феноменальная команда с большой силой и глубиной. То, чего нам удалось достичь за последние 18 с половиной сезонов, было невероятным путешествием».

Когда Хорнер размышляет о своем путешествии с британской командой, он считает, что его выбрали, потому что философия Red Bull заключалась в том, чтобы инвестировать в молодежное движение Формулы-1. На момент подписания ему был всего 31 год.

«Они дали мне такую ​​возможность, и это то, за что нужно ухватиться обеими руками и максимально использовать», — сказал Хорнер. «У нас была огромная поддержка в течение последних 18 сезонов. Как я уже сказал, это бизнес для людей. Речь идет о том, чтобы найти правильных людей, правильные роли и иметь правильный дух и правильную культуру в гоночном менталитете».

Есть, конечно, еще один аспект успеха команды. Сторона подписания ключевых партнерских соглашений, чтобы гарантировать, что Red Bull будет на вершине своей игры на трассе и за ее пределами.

Oracle Red Bull Racing заключила партнерское соглашение с Poly, входящей в состав HP.HPQ
портфолио гибридных рабочих решений, создает аудио- и видеопродукты премиум-класса, чтобы люди могли проводить четкие встречи.

После появления Поли впервые встретился с Oracle Red Bull Racing, Члены команды иногда боролись с несколькими различными устройствами связи и тратили впустую драгоценные секунды, которые можно было бы лучше потратить на трек. Таким образом, их ИТ-команда реагировала на постоянно растущий объем запросов на обслуживание, чтобы помочь с голосовыми вызовами и устранением неполадок.

Инженеры Poly работали с командой Oracle Red Bull Racing, чтобы определить различные стили работы членов их команды. Это возрождение уверенности в общении означает, что Oracle Red Bull Racing может отправлять меньше людей на трассу и маневрировать ресурсами в других, критически важных для гонки областях бизнеса.

«Poly — важное партнерство для нас, потому что для нас это технологическое партнерство, — сказал Хорнер. «Это не просто наклейка с командой. Это технология, которую мы используем. Они играют ключевую роль, помогая нам выигрывать эти гонки и чемпионаты. Это выходит за рамки коммерческого признания. Это технология, которую мы используем, и продукт играет ключевую роль».

Oracle Red Bull Racing интегрировала видеопанели Poly Studio X30 и X50, а также гарнитуры Voyager 4320 и Voyager Focus 2, телефоны CCX 500 и громкоговорители Poly Sync 20. В рамках партнерства планируется развернуть больше решений для поддержки бизнеса и дизайна, в конференц-залах и на новом объекте Oracle Red Bull Racing Powertrains.

Поскольку Red Bull продолжает бороться за то, чтобы оставаться на вершине сетки Формулы-1, команда начнет соревноваться с собственной программой двигателей в 2026 году. В настоящее время Red Bull использует двигатели Honda.

Команда Хорнера уже начала работу над своим брендом под названием Red Bull Powertrains, который появится одновременно с новым пакетом двигателей Формулы-1. В сезоне 2026 года будет больше электроэнергии, а также 100% экологичных видов топлива.

«С точки зрения двигателя 2026 год — это завтра», — сказал Хорнер. «Мы работаем изо всех сил, и у нас есть отличная группа талантливых людей. Первые двигатели Red Bull работают на динамо-машинах, и это приятно видеть. У нас крутая кривая обучения, отличная группа инженеров и фантастическая культура».

Финал сезона Формулы-1, Гран-при Etihad Airways в Абу-Даби, состоится в воскресенье, 20 ноября, в 8 утра по восточному времени на ESPN.