Норфолкский южный дирижер погиб в результате третьего инцидента в Огайо в этом году — через несколько недель после крупного разлива химикатов

Верхняя строка

Кондуктор Norfolk Southern был смертельно сбит самосвалом в Кливленде во вторник утром, что стало третьим инцидентом с поездом Norfolk Southern в Огайо чуть более чем за месяц, включая разрушительный сход с рельсов в Восточной Палестине, который привел к массивной утечке химикатов. находится под пристальным вниманием, и его генеральный директор готовится дать показания в Сенате по безопасности на железных дорогах.

Ключевые факты

Луи Шустер, 46-летний кондуктор железной дороги, погиб, когда его сбил самосвал, когда поезд Norfolk Southern проезжал через железнодорожный переезд на сталелитейном заводе Кливленд-Клиффс, подтвердила компания в своем отчете. заявление Утро вторника.

Инцидент исследован Национальным советом по безопасности на транспорте, в то время как Norfolk Southern заявила, что работает с местной полицией и представителями компании Cleveland-Cliffs, чтобы выяснить подробности столкновения.

Это происходит всего через три дня после южного поезда Норфолка. сошел с рельсов Субботний полдень в городе Спрингфилд, штат Огайо, к северо-востоку от Дейтона, в результате чего 20 из 212 вагонов поезда сошли с пути в результате второго крупного крушения железнодорожной линии за месяц (чиновники заявили, что никто не пострадал и на борту не было токсичных материалов). поезд).

Что смотреть

Генеральный директор Norfolk Southern Алан Шоу должен дать показания перед сенатским комитетом по окружающей среде и общественным работам в четверг. На этой неделе железнодорожная линия объявила о новый план «немедленно повысить безопасность своих операций», включая инициативы по обнаружению перегрева колесных подшипников. Национальный совет по безопасности на транспорте Предварительный отчет обнаружили, что подшипники колес поезда в Восточной Палестине вступили в «последнюю стадию выхода из строя из-за перегрева», когда поезд загорелся и сошёл с рельсов.

Ключевой фон

Крушение поезда Norfolk Southern 3 февраля в сельском городке Восточной Палестины, недалеко от границы с Пенсильванией, вызвало возмущение местных жителей и политиков с обеих сторон прохода по поводу выброса токсичных химических веществ, таких как винилхлорид, в воздух и воду. В течение месяца после крушения республиканцы подвергли резкой критике администрацию Байдена и министра транспорта Пита Буттиджига, утверждая, что высшие должностные лица администрации, такие как Буттиджич, должны были посетить место катастрофы раньше — Буттиджич признал, что его визит через три недели после инцидента должен был произойти «раньше». но было «нормой». Чиновники Белого дома тогда призвала бывший президент Дональд Трамп, который посетил Восточную Палестину, чтобы извиниться за решения, которые он принял во время своего срока, чтобы заблокировать правила безопасности на железных дорогах, включая предложение эпохи Обамы потребовать более совершенных тормозов для поездов, перевозящих опасные материалы (многие из этих правил, вероятно, не будут обратились к поезду, который сошел с рельсов, Washington Post нашел).

Что мы не знаем

Будь то двухпартийный законопроект о безопасности на железной дороге предложенный группой сенаторов-демократов и республиканцев, пройдет через Конгресс. Законопроект, названный Законом о безопасности на железных дорогах, улучшит процедуры безопасности для поездов, перевозящих опасные материалы, увеличит штрафы на железнодорожных линиях за нарушение правил техники безопасности и потребует, чтобы поезда работали с бригадами из двух человек (в поезде «Восточная Палестина» было три члена бригады на борту, в том числе стажер). В законопроекте есть поддержка президента Джо Байдена, который призвал законодателей «действовать быстро», чтобы принять закон, хотя он сталкивается с противодействием со стороны некоторые Республиканский законодатели, которые утверждают, что Конгресс должен дождаться дополнительных обзоров крушения, в том числе член палаты представителей Трой Нельс (R-Texas), который сказал Политико он не хотел видеть в результате инцидента «более обременительные правила».

Дальнейшее чтение

EPA приказывает Norfolk Southern оплатить уборку после катастрофического крушения поезда в Огайо (Forbes)

Республиканцы Палаты представителей начинают расследование реакции Буттиджига на крушение в Восточной Палестине (Forbes)

Norfolk Southern объявляет о новом плане безопасности, который поможет предотвратить сход поездов с рельсов в будущем (Forbes)