Палата представителей одобрила закон о предотвращении забастовки на железной дороге

Верхняя строка

Палата представителей проголосовала в среду за ратификацию официального трудового соглашения между железнодорожными компаниями и профсоюзами, а также за предоставление железнодорожникам дополнительных пособий по болезни с целью предотвратить забастовку, которая нанесет ущерб цепочкам поставок в США и нанесет серьезный удар по экономике.

Ключевые факты

В среду Палата представителей проголосовала 290–137 за официальное оформление соглашения, которое президент Джо Байден заключил с профсоюзами и компаниями железнодорожников в сентябре, о повышении заработной платы железнодорожников на 24% к 2024 году.

Законодатели также проголосовали 221–207 за отдельную меру, которая добавит к соглашению семь дней оплачиваемого отпуска по болезни.

Члены восьми из 12 профсоюзов железнодорожной отрасли согласились на сделку Байдена, но четыре других профсоюза проголосовали против соглашения и заявили, что готовы объявить забастовку, если соглашение не будет также включать их требования об отпуске по болезни.

Голоса идут после Байден в понедельник попросил Конгресс выполнить трудовое соглашение и потребовать от обеих сторон соблюдать его до крайнего срока 9 декабря, который может спровоцировать общеотраслевую забастовку.

Что смотреть

Сенату еще предстоит проголосовать по этой мере до 9 декабря. заявление После голосования в Палате представителей Байден призвал Сенат принять эту меру «быстро» и «немедленно отправить мне на подпись законопроект», предупредив, что бездействие на этой неделе вызовет «перебои в наших цепочках поставок автомобилей, нашей способность доставлять еду к столам и нашу способность удалять опасные отходы с бензиновых заводов». Сенатор Берни Сандерс (I-Vt.) пригрозил приостановить голосование, если верхняя палата не согласится с новой политикой предоставления отпусков по болезни.

Ключевой фон

Железнодорожные компании и Торговая палата США призвали законодателей ратифицировать трудовое соглашение, предупредив, что забастовка железнодорожников может лишить работы сотни тысяч людей. Профсоюзы железнодорожников твердо придерживались своих требований о увеличении количества отпусков по болезни после обращения Байдена в понедельник к Конгрессу с призывом принять его соглашение, которое не включало увеличение оплачиваемых выходных. Профсоюзы жалуются, что политика посещаемости железнодорожных компаний часто вынуждает их быть на дежурстве в течение нескольких дней или недель, чтобы избежать каких-либо перебоев в обслуживании. В этой ситуации они винят нехватку персонала. Братство работников технического обслуживания дорог, один из четырех профсоюзов, проголосовавших против соглашения, сообщило в заявление Во вторник, что отказ от оплачиваемого отпуска по болезни «усугубит проблемы с цепочкой поставок и еще больше вызовет тошноту, ярость и лишение прав железнодорожников». Демократы Палаты представителей согласились на ужесточение политики отпусков по болезни после давления со стороны прогрессистов, таких как Сандерс. «Выслушав мнения наших членов, мы согласны с тем, что общенациональную забастовку железнодорожников необходимо предотвратить — и что необходимо сделать больше для обеспечения оплачиваемого отпуска по болезни, которого заслуживают трудолюбивые железнодорожники», — спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси (демократ от Калифорнии). Об этом говорится во вторник в письме демократам Палаты представителей, в котором объявляется о голосовании.

Против

Ян Джеффрис, президент Ассоциации американских железных дорог, заявил на этой неделе, что профсоюзы не предприняли «целостных усилий» для участия в дискуссиях о политике компаний в отношении отпусков по болезни. CNBC сообщил. Джеффрис ранее говорил, что профсоюзы исторически соглашались на повышение заработной платы вместо увеличения количества больничных дней. Текущая политика обычно разрешает оплачиваемый отпуск по болезни после четырех неоплачиваемых дней. Железнодорожные компании также продемонстрировав тем самым новый контракт предполагает самое резкое повышение заработной платы за последние десятилетия.

Важная цитата

«Мы должны действовать сейчас. Я призываю обе партии решительно проголосовать «за» как за принятие Предварительного соглашения, так и за обеспечение дополнительного оплачиваемого отпуска по болезни». Об этом Пелоси заявила в среду. на этаже дома.

Большое количество

2 миллиарда долларов. Именно такую ​​сумму денег может потерять экономика США в день из-за забастовки железнодорожников, прогнозируют отраслевые группы.

Дальнейшее чтение

Байден призывает Конгресс принять законопроект о предотвращении забастовки на железной дороге (Forbes)

Железнодорожная забастовка грозит новыми экономическими потрясениями 9 декабря (Forbes)