GM, Jeep и Kia среди единственных рекламодателей автопроизводителей

Автопроизводители, которые исторически были одними из крупнейших рекламодателей Суперкубка, в основном пропускают воскресную игру чемпионата НФЛ, чтобы сэкономить деньги или потратить рекламные доллары в другом месте.

Единственными автопроизводителями, которые, как ожидается, будут размещать рекламу во время воскресной игры между Philadelphia Eagles и Kansas City Chiefs на канале Fox, являются General Motors, Киа и СтеллантисМарки Ram и Jeep. Porsche заявила, что выпустит ролик незадолго до игры в сотрудничестве с Первостепенный.

Широкое сопротивление — это резкое изменение по сравнению с прошлым годом, когда автомобильная промышленность представлял самый большой сегмент для рекламы Super Bowl, в $ 99.3 млн, согласно Vivvix от Kantar Media. Эта сумма увеличилась более чем на 30 миллионов долларов по сравнению с 2021 годом, когда интернет-компании, медиа- и кинокомпании опередили отрасль.

Снижение автомобильной рекламы в этом году связано с тем, что автопроизводители инвестировать миллиарды долларов в электромобили или попытаться сохранить наличные в рамках подготовки к потенциальному экономическому спаду. Компании также продолжают бороться с проблемами цепочки поставок.

Средняя стоимость 30-секундного рекламного ролика во время прошлогоднего Суперкубка составила 6.5 млн долларов, что более чем на 2 млн долларов больше, чем в 2016 году. По данным Kantar Media, сейчас эта стоимость приближается к 7 миллионам долларов.

«Это не столько связано с самим Суперкубком, сколько с отдельными проблемами в автомобильной промышленности», — сказал CNBC Эрик Хаггстром, директор по бизнес-аналитике компании Advertiser Perceptions. «Автомобильная промышленность пострадала от проблем с цепочками поставок, инфляции, съедающей потребительские бюджеты, и роста процентных ставок, из-за которых платежи за автомобили резко удорожались».

Хаггстрем отметил, что в последние годы несколько автопроизводителей сократили расходы на рекламу в результате меньшего количества продуктов для продажи из-за ограниченных запасов, вызванных проблемами с цепочкой поставок во время пандемии коронавируса. По словам Хаггстрома, новые автопроизводители также традиционно меньше рекламируют или вообще не рекламируют, поскольку они пытаются подражать модели Tesla без рекламы.

Восемь автомобильных брендов или компаний рекламировалась во время прошлогоднего Суперкубка, включая возвращение компаний GM и Kia. Сбитые с толку продавцы автомобилей Carvana и Врум рекламировались во время прошлогодней игры на фоне рекордного спроса на подержанные автомобили, но не возвращаются к игре этого года. Запуск электромобиля Polestar, реклама которого в прошлом году была успешной, не сразу ответила на многочисленные запросы о комментариях.

Уже 10-й год подряд производитель автоаксессуаров WeatherTech выпускает 30-секундную рекламу. Компания из Иллинойса является старейшим автомобильным бизнесом, последовательно рекламирующимся во время Суперкубка.

Те, кто занимается рекламой, говорят, что они пользуются возможностью привлечь аудиторию, которая, как ожидается, составит около 100 миллионов зрителей. Игра исторически является одним из самых просматриваемых событий года, предлагая рекламодателям возможность извлечь выгоду из зрительской аудитории на фоне сокращения телевизионной аудитории.

60-секундный рекламный ролик GM с актером и комиком Уиллом Ферреллом, управляющим электромобилями GM по популярным Netflix шоу и фильмы для продвижения предстоящих усилий потокового сервиса по включению большего количества электромобилей в свои продукты.

«Это важный момент», — сказала журналистам директор по маркетингу GM Дебора Валь во время брифинга по поводу рекламы. «Делать что-то подобное — это совсем другое».

Феррелл также появился в Реклама GM на Суперкубке, продвигающая электромобили два года назад.

Те, кто не вернется в игру в этом году, в основном объясняют это решение бизнес-приоритетами или доступными продуктами и капиталом. Toyota Motor, один из ведущих рекламодателей Суперкубка за последние годы, заявил, что планы его продуктов не совпадают с игрой этого года.

«Мы смотрим на Суперкубок очень стратегически, и мы хотим убедиться, что у нас есть цель быть в Суперкубке», — сказала CNBC Лиза Матераццо, вице-президент группы по маркетингу Toyota. событие на этой неделе для Чикагского автосалона. «Мы определенно думаем, что у Суперкубка есть место. В этом году это было просто неподходящее время или место для нас».

Хендай Мотор, в заявлении, отправленном по электронной почте, говорится, что решение не размещать рекламу было «основано на бизнес-приоритетах и ​​на том, где, по нашему мнению, лучше всего распределить наши маркетинговые ресурсы». Audi, последний раз рекламировавшаяся в 2020 году, заявила, что «сосредотачивается на других усилиях в рамках наших обязательств по электрификации и устойчивому развитию».

Стеллантис, ранее известный как Fiat Chrysler, был одним из самых продуктивных рекламодателей во время Суперкубка более десяти лет и возвращается после годичного перерыва. Директор по маркетингу компании Оливье Франсуа хорошо известен своими привлечение выдающихся талантов для таких объявлений, как Брюс Спрингстин, Билл Мюррей, Клинт Иствуд и Эминем.

Stellantis не выпустила свою рекламу, в то время как GM, Kia и WeatherTech выпустили свои рекламные ролики в начале этой недели.

В 60-секундной рекламе Kia «Binky Dad» отец становится вирусным, участвуя в гонках, чтобы вернуть забытую бинки для своего ребенка, управляя внедорожником Telluride X-Pro 2023 года. Он основан на песне 1976 года «Going Fly Now», более известной как тема к фильмам «Рокки». Уникально то, что в рекламе есть три альтернативных концовки, которые будут доступны исключительно на TikTok.

Эта реклама вызвала некоторую критику в Интернете, поскольку Kia и ее материнская компания Hyundai подверглись критике как минимум за четыре своих автомобиля. поставщики, как сообщается, нарушают законы о детском труде. И Hyundai, и Kia осудили такую ​​практику. Рейтер на этой неделе переправу материнская компания ведет переговоры с Министерством труда США, чтобы решить проблемы, связанные с детьми, работающими в ее цепочке поставок в США.

30-секундный рекламный ролик WeatherTech продвигает продукцию компании, произведенную в США, и показывает руководителей банков и других лиц, критикующих компанию за ее американские инвестиции и производство.

Реклама Porsche — это совместная работа с Paramount для фильма «Трансформеры: Восстание зверей», который выйдет этим летом. Это второй год такой связи после прошлогодней рекламы Top Gun: Maverick.

Хаггстром сказал, что в автомобильной промышленности наблюдается общая «осторожность» в отношении рекламы.

«Они действительно смотрят на то, какова ценность рекламы сегодня? Как это повлияет на мою выручку, как это повлияет на мой выход на рынок», — сказал он. «Мы наблюдаем общую тенденцию ответственности в потребительской рекламе».

- CNBC Джон Роузвеар внесли свой вклад в этот отчет.

Источник: https://www.cnbc.com/2023/02/10/gm-jeep-kia-super-bowl-ads.html.