Ford представил Escape 2023 года, который будет продаваться вместе с внедорожником Bronco Sport

ДЕТРОЙТ - Ford Motor обновляет свой популярный Escape в рамках двухсторонней стратегии продаж наряду с более новым, более прочным Bronco Sport в высококонкурентном сегменте компактных внедорожников.

Ford ожидает, что новый дизайн Escape 2023 года в сочетании с дополнительными технологиями удобства и безопасности поможет сохранить, если не увеличить продажи автомобиля.

«Escape уже является нашим четвертым самым продаваемым автомобилем в нашем портфолио, и мы думаем, что у нас есть возможность расти дальше», — сказал Крейг Паттерсон, менеджер по маркетингу внедорожников Ford, во время брифинга для СМИ.

С обновлением Ford также добавляет новый спортивный пакет ST, который, как ожидается, будет составлять примерно половину продаж автомобиля в будущем. Он будет доступен в трех моделях по цене от 995 долларов. Он отличается более темным стилем, большими колесами и другими особенностями.

Стартовая цена на Escape 2023 года колеблется примерно от 29,000 40,000 долларов за модель начального уровня до 27,000 41,000 долларов за подключаемый гибридный электромобиль. Это сопоставимо с текущим составом, который стоит от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.

Ожидается, что Escape 2023 появится в автосалонах дилеров в начале следующего года. Автопроизводитель начал принимать заказы на автомобиль во вторник.

По словам Адрианны Заски, бренд-менеджера Escape, цель состоит в том, чтобы отличить массовый Escape от более прочного Bronco Sport, позволяя каждому автомобилю занять свою нишу в сегменте компактных автомобилей.

«Этот сегмент большой. Он может чувствовать себя коммерциализированным. Мы думаем, что с улучшениями, которые у нас есть, мы сможем вырваться из моря одинаковости», — сказала она.

Продажи Escape в США превзошли продажи Bronco Sport примерно на 30,000 XNUMX единиц в третьем квартале этого года. Bronco Sport начал поступать в дилерские центры Ford в середина прошлого года.

Оба автомобиля имеют одну и ту же платформу или основу, но производятся на разных заводах. Bronco Sport производится на заводе в Мексике, а Escape производится на сборочном заводе Ford в Луисвилле в Кентукки.

Escape 2023 года имеет фары, похожие на электрический Мустанг Mach-E а также доступен с полностью светодиодной световой полосой на передней части автомобиля. Другие обновления включают обновленный интерьер, включая большие экраны; беспроводной Apple CarPlay и Android Auto; и дополнительные функции безопасности.

Escape сохраняет свои варианты трансмиссии, включая традиционный гибрид и гибридный электромобиль с подключаемым модулем. По словам Форда, каждая модель в новой линейке рассчитана на дальность пробега не менее 400 миль на бак, по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Гибрид с передним приводом рассчитан на дальность полета более 550 миль.

Ford заявил, что на долю гибридной электрической модели с подключаемым модулем приходится лишь от 7% до 8% текущих продаж. По словам Заски, в зависимости от стоимости запчастей и сырья автопроизводитель может увеличить продажи этих автомобилей. По словам Паттерсона, продажи традиционного гибрида ограничены из-за проблем с цепочкой поставок и составляют от 15% до 20% продаж.