Delta затрудняет доступ в бизнес-залы из-за жалоб на скученность и очереди

Delta Air Lines затрудняет доступ в самые эксклюзивные уголки аэропорта.

В следующем году авиакомпания повысит цены и требования для получения доступа в залы ожидания Sky Club в аэропортах, места, предназначенные для того, чтобы пассажиры могли сбежать от путешествующих масс с бесплатной едой и напитками, рабочими местами, удобными сиденьями и диванами. Иногда, даже душей имеются.

Решение Delta было принято после того, как путешественники пожаловались на длинные очереди и толпы в некоторых клубах Sky Club, так как число участников увеличилось за счет кредитные карты сделок, привычки клиентов в поездках и членство в залах ожидания.

С начала следующего года пакеты членства в залах ожидания Delta будут доступны только участникам программы для часто летающих пассажиров SkyMiles, которые имеют статус, один из так называемых уровней Medallion. В настоящее время любой желающий может приобрести членство.

«Мы хотим инвестировать в наших клиентов, которые инвестируют в нас», — сказал CNBC Дуайт Джеймс, старший вице-президент Delta по привлечению клиентов и лояльности.

Джеймс сказал, что отзывы пассажиров показали, что они хотят избежать стрессовых скоплений людей и очередей в залах ожидания авиакомпании.

«Это не соответствует опыту, к которому они привыкли», — сказал он о недавнем скоплении людей. Джеймс добавил, что некоторые из самых переполненных лаунж-зон были на центральных рынках, таких как Нью-Йорк и Атланта, и что Флорида также была занята.

«Мы должны развиваться», — сказал Джеймс.

Среди прочих изменений: Delta повышает членские взносы. С 1 января стоимость индивидуального членства в Sky Clubs Delta увеличится с 545 долларов США или 54,500 695 миль до 69,500 долларов США или 845 84,500 миль. Премиум-членство, в которое входят гости, увеличится с 1,495 долларов США или 149,500 XNUMX миль до XNUMX XNUMX долларов США или XNUMX XNUMX миль.

Delta предлагает своим участникам со статусом Diamond Medallion определенные привилегии в течение года, например, сертификаты на повышение класса обслуживания. Для тех, кто достигнет этого уровня в 2024 году, представительское членство в гостиной будет учитываться как три варианта вместо двух. А начиная с февраля Delta не будет предлагать индивидуальное членство через этот канал.

Авиакомпания недавно ввела специальные VIP-линии для некоторых Sky Clubs, чтобы ее самые лояльные клиенты не были вынуждены ждать входа. В июле было сказано, что клиенты могут попасть в Sky Clubs в течение трех часов до времени отправления, чтобы избежать скопления людей.

В декабре Delta заявила, что будет сообщать, насколько загружены клубы в Детройте и Атланте, от «незанятых» до «чрезвычайно занятых», чтобы путешественники знали, чего ожидать.

Delta и другие перевозчики на протяжении многих лет усложняли получение статуса и других привилегий, присуждая эти уровни не только часто летающим пассажирам, но и тем, кто много тратит. Тем не менее, вознаграждения за поездки и кобрендинговые кредитные карты, такие как партнерство Delta с American Express or American Airlines' с участием Citi позволили путешественникам накапливать мили и льготы.

Авиакомпании открыли залы ожидания большего размера или новые форматы для размещения пассажиров.

«Мы смотрим в будущее как минимум на семь-десять лет», — сказал Калум Лэминг, директор по работе с клиентами British Airways, CNBC на открытии больших совместных залов ожидания с партнером American Airlines в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди во вторник.

И, United Airlines, например, ранее в этом месяце открыл зал самовывоза для путешественников в узловом центре Денвера, новом типе пространства для путешественников с ограниченным временем, которое освобождает другие United Club для других путешественников, которые хотят задержаться.