Можно ли жить на круизном лайнере? Да, и вот сколько это стоит

Остин Уэллс любит путешествовать по миру.

Но он не любит долгих перелетов, смены часовых поясов или неустроенной рутины.

И именно поэтому Уэллс, которому 28 лет, и он живет в Сан-Диего, арендовал резиденцию на борту роскошного корабля, на который он переедет и будет работать удаленно в течение как минимум трех лет, пока он будет совершать кругосветное плавание. Он включает в себя медицинские услуги, фермерский рынок, частные кухни и тренажерный зал, а также круглосуточное обслуживание номеров, коворкинг и спа-салон.

Его комната включена мегакруизный лайнер под названием MV Narrative, состоящий из более чем 500 отдельных комнат и квартир, в которых будет проживать около 1,000 жителей, которые будут жить на борту более или менее постоянно.

«Больше всего меня волнует то, что мне не нужно нарушать свой распорядок дня, чтобы увидеть мир», — сказал Уэллс CNBC по видеосвязи.

«Я ухожу от этой модели, где ты хочешь куда-то пойти, ты собираешь сумку, ты садишься в самолет, ты снимаешь комнату, теперь моя квартира, мой спортзал, мои врачи и стоматологи, все мои продуктовые магазины путешествуют. мир со мной», — добавил он.

Уэллс — чья работа в МетаПодразделение дополненной и виртуальной реальности Reality Labs работает полностью удаленно — планирует продолжать работать на западном побережье США, пока корабль посещает европейские города.

«Мое рабочее время будет сдвинуто на вечер, ночь и очень раннее утро. Но это дает мне возможность… может быть, увидеть город с полудня до полудня, а затем начать свой рабочий день около шести или семи вечера», — сказал он.

«Возможно, это первый случай, когда есть даже возможность иметь стандартную работу и даже подумать о работе и проживании в плавучем жилом комплексе», — добавил Уэллс.

MV Narrative — это высококлассный жилой корабль, который строит Storylines, детище соучредителя и генерального директора Алистера Пантона, бывшего руководителя строительства и недвижимости, который никогда не был в круизе до основания компании, сказал он CNBC.

Заметив, что большие корабли, как правило, отправляются на слом, Пантон и соучредитель Шеннон Ли увидели возможность вместо этого перестроить их.

После некоторых фальстартов — они купили и перепроектировали два корабля, которые оказались неподходящими либо для ожидаемого жителями образа жизни, либо потому, что они не соответствовали новым экологическим законам, — они ввели в эксплуатацию новое судно. MV Narrative сейчас строится в Сплите, Хорватия, откуда он отправится в плавание в 2025 году.

Будет 11 видов проживание на борту, с самым большим — «Глобальным» площадью 1,970 квадратных футов — на двух уровнях, с четырьмя спальнями, двумя ванными комнатами, большим балконом, столовой на шесть человек и гардеробной.

Некоторые апартаменты расположены на террасе с баром с шампанским и виски, сигарным салоном и небольшим бассейном на одном конце, в то время как в других есть смотровые площадки и помещения для проведения мероприятий.

Другие объекты, расположенные на 18 палубах, будут включать 20 ресторанов и баров, тренажерный зал площадью 10,000 24 квадратных футов и круглосуточный спа-центр, три бассейна, школу, библиотеку, банк и офисные помещения. На корабле также будет театр для представлений и фильмов, хотя, в отличие от традиционных круизных лайнеров, экстравагантные развлечения не будут в центре внимания, сказал Пантон CNBC.

MV Narrative будет швартоваться в портах примерно на три-пять дней, что, по словам Пантона, дольше, чем в среднем для лайнеров, что позволяет жителям исследовать. «Большинство людей… будут в местных городах, будут совершать однодневные и ночные поездки, брать напрокат машину и уезжать на три или четыре дня, встречая корабль в следующем пункте назначения», — сказал он CNBC по видеосвязи.

Примерный маршрут может включать три дня стоянки в Риме, затем три дня в Неаполе, затем остановки в более мелких местах, таких как приморские города Сапри и Марсала, и, в конечном итоге, достижение Венеции перед отплытием в Словению, Албанию, Хорватию, Грецию, а затем Турция.

Корабль также отправится за Полярный круг. В общей сложности он проведет три года или около того, путешествуя по миру (полный маршрут еще не объявлен).

Уэллс планирует проводить время и на суше. «Повторное посещение всей Европы, я думаю, это то, чем я особенно увлекаюсь… так много интересных частей, на мой взгляд, в Европе ближе к центру», — сказал он CNBC.

Уэллс потратил около 300,000 12 долларов на 237-летнюю аренду студии «Discover» начального уровня, которая площадью 24 квадратных футов включает раскладную кровать, кладовую, письменный стол и отдельную душевую. (Большинство договоров аренды заключаются либо на 60 года, либо на весь срок службы судна — около XNUMX лет, — но Уэллсу, как первому покупателю, был предложен более короткий вариант.)

Пантон хотел, чтобы MV Narrative был более доступным по цене, чем другие жилые лодки. Например, The World — роскошный лайнер, на котором апартаменты в пентхаусе стоят около 20 миллионов евро (20.5 миллиона долларов), а на борту в любое время находится всего около 150–200 человек.

В то время как единицы MV Narrative по-прежнему дороги — от 1 до 8 миллионов долларов за пожизненную аренду судна — в ноябре компания запустила варианты долевого владения с долей 25%, начиная с примерно 600,000 XNUMX долларов, что позволяет жителям оставаться на борту в течение три месяца в году.

«Все включено» оплачивается сверх покупной цены, начиная примерно с 2,100 долларов на человека в месяц и покрывая такие расходы, как еда и напитки из судовых ресторанов и баров, услуги прачечной, занятия фитнесом и медицинские осмотры.

«Мы по-прежнему конкурентоспособны по цене на рынке», — сказал Пантон.

Жители также смогут сдавать в аренду свои квартиры, если они не находятся на борту, независимо от того, являются ли они полными или частичными владельцами. Согласно калькулятору на сайте Storylines, квартира-студия, подобная той, которую купил Уэллс, может приносить около 4,500 долларов в месяц.

Уэллс рассчитывает стать одним из самых молодых взрослых жителей на борту — ему будет около 30 лет, когда он переедет. По его словам, жители будут варьироваться от предпринимателей среднего возраста до семей с детьми.

Согласно веб-сайту Storylines, дети могут посещать корабельную программу «всемирное обучение», которая сочетает в себе онлайн-обучение с обучением в небольших группах, экскурсиями и семинарами с участием экспертов из стран, к которым причаливает корабль.

Пентоны и те, кто приближается к пенсии, также покупают корабль, сказал Пантон CNBC. По словам Пантона, один из будущих резидентов — медсестра скорой помощи с 30-летним опытом работы, которая хочет работать неполный рабочий день в медицинской бригаде MV Narrative. Он также надеется набрать владельцев других профессий, таких как иглотерапевты и физиотерапевты.

«Я всегда говорю людям, что вы можете приходить и пить пина коладу у бассейна весь день, если хотите, и пальцем не пошевелить… Но это довольно быстро надоедает. Итак, вы хотите продолжать делать [работу], которую делаете, верно, так что это способ для людей иметь возможность делать это», — сказал Пантон. «Это фундаментальное различие [между] нами и круизом».

Головной офис Storylines также будет основан на повествовании MV, а руководители компании будут жить на борту. Пантон переедет на корабль со своей женой и двумя детьми, которым сейчас два и пять лет.

«Что касается меня, то я уже почти семь лет в этом проекте. И к тому времени, когда мы ударим по воде, будет десятилетие. Это долгий отрезок моей жизни. И, конечно же, я хочу вести такой образ жизни так же сильно, как и все остальные», — сказал он CNBC.

Уэллс рассчитывает завести друзей на всю жизнь на борту. «Цель состоит в том, чтобы на этом корабле на самом деле было сообщество жителей. Таким образом, у вас появятся новые друзья, вы будете в основном путешествовать с ними по миру, что потенциально может стать одним из самых глубоких дружеских отношений, которые у вас когда-либо были», — сказал он CNBC.

Мог ли Пантон предвидеть, что кто-то проживет на корабле до конца жизни? «Люди могут фактически [владеть] навечно… так что это действительно может быть подарено в их поместьях и передано из поколения в поколение… и их семья также может продолжать жить на следующем корабле».

По словам Пантона, в ближайшем будущем появится второе судно, когда почти все жилые дома на борту MV Narrative будут проданы (на данный момент куплено около половины).

«Мы определили действительно большой рынок здесь. И есть много людей, которые хотят принять участие и стать частью этого», — сказал он.

- Том Хаддлстон-младший из CNBC внес свой вклад в этот отчет.