Boeing заплатит 200 миллионов долларов после того, как SEC заявила, что ввела инвесторов в заблуждение по поводу крушения 737 MAX

Верхняя строка

В четверг Boeing согласился выплатить 200 миллионов долларов для урегулирования обвинений Комиссии по ценным бумагам и биржам в том, что он ввел инвесторов в заблуждение после двух смертельных аварий 737 MAX, в результате которых погибло 346 человек, а его флот был остановлен на 20 месяцев — последнее урегулирование, достигнутое Boeing после катастрофы 737.

Ключевые факты

SEC обвинила Boeing и его бывшего генерального директора Денниса Мюленбурга в «существенно вводящих в заблуждение публичных заявлениях» после двух аварий его 737 MAX в 2018 и 2019 годах.

Комиссия по ценным бумагам и биржам утверждает, что Boeing и Мюленбург знали, что первая авария была частично вызвана неисправной функцией управления полетом, которая создавала «постоянную проблему безопасности самолета», но все же сообщили общественности, что самолет «настолько же безопасен, как и любой другой самолет, который когда-либо летал в небе». », вместо этого обвиняя в аварии ошибку пилота и плохое техническое обслуживание самолета.

После крушения 2019 года SEC заявляет, что Boeing защищал процессы сертификации 737 MAX, хотя Мюленбург «знал об информации, ставящей под сомнение некоторые аспекты процесса сертификации».

В дополнение к 200 миллионам долларов, которые компания должна выплатить, Мюленбург, который был генеральным директором во время краха, прежде чем он был уволили в декабре 2019 года также согласился заплатить 1 миллион долларов.

По словам регулятора, Boeing не признал и не опроверг никаких обвинений SEC.

Это последнее финансовое урегулирование после крушения 737 MAX после того, как Boeing соглашение в 2021 году выплатить 2.5 миллиарда долларов для снятия федеральных уголовных обвинений в том, что оно ввело в заблуждение Федеральное авиационное управление, и $ 237.5 миллионов урегулирование в апреле советом директоров компании.

В заявлении Forbes, представитель компании заявил, что урегулирование является частью «более широких усилий Boeing по ответственному разрешению нерешенных вопросов, связанных с авариями 737 MAX», чтобы наилучшим образом служить своим «акционерам, сотрудникам и другим заинтересованным сторонам».

Ключевой фон

Все самолеты 737 MAX — последняя версия самого продаваемого самолета Boeing — были остановлены по всему миру после катастрофы со смертельным исходом в марте 2019 года в Эфиопии, которая произошла примерно через пять месяцев после другой катастрофы в Индонезии. Обе аварии были вызванный из-за неисправного датчика в системе управления полетом, который толкнул нос самолета вниз. Федеральное авиационное управление очищена самолеты снова полетят почти 20 месяцев спустя, после серии испытательных полетов после внесения изменений в его программное обеспечение, чтобы предотвратить толчок вниз. Представитель сказал Forbes Boeing внес «широкие и глубокие изменения» в ответ на авиакатастрофы, в том числе внедрив усиленный процесс безопасности и усиленный надзор. Прошлогоднее урегулирование с акционерами на сумму 237.5 млн долларов также привело к тому, что компания наняла стороннего омбудсмена и добавила в свой совет директоров члена с опытом работы в сфере авиационной, инженерной и надзорной безопасности продукции. Тем не менее, Боинг потерянный почти 12 миллиардов долларов в 2020 году после того, как компания прекратила поставки своих самолетов 737 MAX, а пандемия Covid-19 остановила путешествия.

Важная цитата

«Во времена кризиса и трагедии особенно важно, чтобы публичные компании и руководители предоставляли рынку полную, честную и правдивую информацию — компания Boeing и ее бывший генеральный директор Деннис Мюленбург не выполнили это самое основное обязательство», — заявил председатель Комиссии по ценным бумагам и биржам США Гэри. Генслер сказал в пресс-релизе.

Дальнейшее чтение

Директора Boeing урегулировали иск к акционерам из-за крушения 737 MAX на сумму 237.5 миллиона долларов (Forbes)

Boeing заплатит 200 миллионов долларов за урегулирование расследования SEC, связанного с крушением 737 MAX (Уолл Стрит Джорнал)

Boeing заплатит $200 млн за введение инвесторов в заблуждение после крушения 737 MAX (CNBC)