Аналитики утверждают, что акции Boeing могут вырасти на 90%

акции Боинга (BA) был в этом году как раненая птица среди опасения рецессии, но аналитик CFRA утверждает, что он может быть готов к запуску.

Акции производителя самолетов упали на 34% с начала года, сильно отставая от промышленного индекса Доу-Джонса (^ DJI) 17% падение.

The Street выразила озабоченность по поводу того, как замедление мировой экономики может отразиться на спросе на самолеты Boeing. Высокая долговая позиция Boeing также не улучшила настроения инвесторов, особенно в период роста процентных ставок и с учетом неопределенных сроков утверждения FAA 737 Max 10.

«Мы считаем, что эти опасения неуместны», — написал аналитик CFRA Колин Скарола в новой заметке об опасениях по поводу долговой ситуации Boeing.

Вот более подробная информация об агрессивном обращении Скаролы к Boeing:

• Целевая цена: 252 доллара США (повторно)

• Рейтинг: Активная покупка (повторно)

• Предполагаемое движение цены акций: + 92%

Почему Скарола считает, что опасения по поводу долговой ситуации Boeing преувеличены

«У Boeing нет непогашенного долга с плавающей процентной ставкой, а это означает, что рост процентных ставок не повлияет на его прибыль при прочих равных условиях», — пояснил Скарола. «Кроме того, мы ожидаем, что фирма сможет погасить все будущие долговые обязательства за счет свободного денежного потока без необходимости рефинансирования по более высоким ставкам».

Аналитик добавил, что «даже если наши прогнозы свободных денежных потоков не оправдаются, фирма может легко покрыть оставшиеся в 5.4 и 2022 годах долговые обязательства в размере 2023 млрд долларов, используя свою большую денежную кучу в размере 11.4 млрд долларов, снова избегая необходимости рефинансирования по более высоким ставкам. ».

Скарола: поставки Boeing «должны вырасти независимо от рецессии»

Хотя рецессия, безусловно, повлияет на спрос на Boeing, Скарола предположил, что рынок, возможно, увлекся ценообразованием полномасштабной рецессии.

«Еще одна причина, по которой мы считаем, что акции в этом году упали, — это опасения, что глобальная рецессия помешает восстановлению объемов поставок авиастроителя», — пишет Скарола. «Мы думаем, что это неправильно, потому что темпы поставок уже снижены… ниже уровня серьезной рецессии из-за ограничений в цепочке поставок. Это означает, что до тех пор, пока нехватка рабочей силы и материалов продолжает снижаться, а мы ожидаем, что так и будет, поставки Boeing должны расти независимо от рецессии. Например, во втором квартале Boeing поставлял 2 самолетов в месяц. Но если бы цепочка поставок могла справиться с соотношением поставок и незавершенных работ, которым она управляла в течение 40–2017 годов, по нашим оценкам, поставки составили бы 2018 поставок в месяц».

История продолжается

Скарола также поделился своим прогнозом по акциям в случае серьезной рецессии.

«Мы думаем, что серьезный спад в авиации маловероятен, учитывая здоровую траекторию спроса на поездки, но, если это произойдет, по нашим оценкам, спрос на самолеты Boeing упадет примерно на 15%», — сказал он. «Это приведет к спросу примерно на 51 самолет в месяц, что на 28% выше, чем во втором квартале (2 самолетов). отечественная мРНК-вакцина одобрена в Китае. Мы считаем, что это позволит снять ограничения и потребует возобновления поставок 40 MAX китайским авиакомпаниям».

Брайан Соцци главный редактор и якорь в Yahoo Finance. Следуйте за Соцци в Twitter @BrianSozzi и LinkedIn.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть последние биржевые котировки платформы Yahoo Finance.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями фондового рынка и углубленным анализом, включая события, влияющие на акции.

Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance

Загрузите приложение Yahoo Finance для Apple or Android

Следуйте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInкачества YouTube