Глобальный дисбаланс спроса и предложения чипов стимулирует изменения в отрасли: генеральный директор NXP Курт Сиверс

По мере того, как мировая полупроводниковая промышленность приближается к середине года, спрос продолжает превышать предложение, что стимулирует изменения в роли правительства в отрасли и в способах партнерства поставщиков с клиентами, заявил генеральный директор NXP Semiconductors Курт Сиверс в онлайн-презентации на крупнейшей ежегодной технологической выставке Тайваня. Вторник.

Отрасль за последние два года столкнулась с «довольно сложными задачами», сказал руководитель компании NXP со штаб-квартирой в Эйндховене (Нидерланды), одного из крупнейших в мире поставщиков микросхем, особенно для автомобильной промышленности, которая сталкивается с переходом на электромобили и отказом от традиционных двигателей внутреннего сгорания. технологии.

«Практически после того, как пандемия поразила мир в начале 2020 года, спрос на полупроводники продемонстрировал беспрецедентный рост — я бы назвал это почти взрывом спроса», — сказал Сиверс.

Увеличение, по его словам, отчасти произошло из-за ускорения «периферийных» вычислений, которые перемещают вычислительную мощность ближе к местам генерации данных — например, к интеллектуальным подключенным устройствам — с целью их быстрой пересылки. «Спрос на полупроводники во всем мире превышает возможности нашей отрасли», — сказал он.

NXP, чьи деловые партнеры на Тайване включают в себя компанию Taiwan Semiconductor Manufacturing, также известную как TSMC, извлекает выгоду из этого роста спроса. Компания NXP, когда-то известная как Philips Semiconductor, сообщила 2 мая, что чистая прибыль за три месяца до 3 апреля выросла до $657 миллионов с $353 миллионов годом ранее; выручка выросла на 22% до $3.13 млрд. Продажи автомобильного сегмента составили $1.55 млрд и составили около половины от общего объема, увеличившись на 27% по сравнению с первыми тремя месяцами прошлого года.

Увеличение бизнеса NXP соответствует прогнозам общего роста мирового рынка микросхем в 2022 году. Согласно апрельскому прогнозу исследовательской компании Gartner, глобальный доход от полупроводников в этом году составит 676 миллиардов долларов, что на 13.6% больше, чем в 2021 году. . По словам Gartner, автомобильные приложения будут продолжать сталкиваться с ограничениями в поставках компонентов вплоть до 2023 года.

Сиверс выступил на Computex, одной из самых важных выставок технологий в Азии. Роль Тайваня в индустрии микросхем была подчеркнута нехваткой чипов во время пандемии Covid и недавним усилением геополитической и военной напряженности между США и материковым Китаем. Производство автомобильной промышленности на материке – крупнейшем автомобильном рынке в мире – упало более чем на 40% в апреле по сравнению с годом ранее в связи с карантином в Шанхае, связанным с Covid, а также нехваткой чипов, что нанесло ущерб акциям китайских производителей, котирующихся на бирже в США. NIO, XPeng и Li Auto. (Смотрите соответствующий пост здесь.)

Computex открыт для личного участия 24-27 мая в Тайбэе после двух лет виртуальных выставок на фоне глобальной пандемии Covid. Среди других докладчиков - Лиза Су, председатель и генеральный директор AMD, и Дэвид Мур, директор по стратегии Micron, а также руководители Nvidia, Microsoft и Texas Instruments.

Одним из последствий ужесточения рынков чипов является то, что «многие правительства только сейчас осознали, насколько важны полупроводники для всего, что связано с цифровизацией мира. И именно поэтому Джо Байден, например, в Соединённых Штатах Америки, прямо назвал полупроводники важнейшей частью критической инфраструктуры Соединённых Штатов», — сказал Сиверс.

«Все дело в общественных интересах, а также в государственном финансировании как производственных мощностей, так и инноваций в области исследований и разработок для мировой полупроводниковой промышленности, что является большим шагом», учитывая их будущее влияние на мир, сказал он.

Еще одним следствием жестких условий в отрасли стало партнерство между поставщиками и клиентами. «То, что началось в 2020 году как напряженные, а в конечном итоге болезненные дискуссии о поставках», превратилось в стратегическое инновационное сотрудничество между партнерами, отметил он. «Я никогда не видел в своей карьере периода, когда мы так быстро приближались к стратегическим отношениям с клиентами, чтобы фактически работать над инновациями в течение следующих пяти-десяти лет», — ни в течение следующих двух кварталов, — сказал Сиверс.

Одним из примеров, который он привел, являются отношения поставок NXP с Volkswagen. «Мы все знаем, что абсолютная жизненная миссия Volkswagen перешла от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям. Вся компания находится в процессе трансформации». По его словам, NXP является уникальным партнером по системам управления батареями на своей платформе электромобилей. NXP также поставляет чипы Ford, среди других.

Рынок полупроводников рос «длинными волнами, и эти длинные волны стали возможны благодаря массовой разработке новых приложений», — сказал давний руководитель отрасли производства микросхем.

«В период с 2000 по 2010 год речь шла о портативных компьютерах и играх. В период с 2010 по 2020 год речь шла о смартфонах, планшетах и ​​развитии центров обработки данных облачных вычислений», — сказал он. «И я думаю, что в следующие 10 лет — между 2020 и 2030 годами — речь пойдет о периферийных вычислениях — периферийных приложениях вокруг нас, дополняющих мощь облака».

«Люди всегда хотят иметь цифры. Некоторые исследователи рынка говорят, что к 75 году будет около 2025 миллиардов интеллектуальных подключенных устройств. Я думаю, они говорят это только потому, что вы легко можете запомнить 75 (и) 25 — кажется, это вполне подходит. Реальность такова, что мы все этого не знаем», — сказал он. «Может быть, это уже в 24, а может быть, только в 26. Но дело в том, что это взрыв с точки зрения роста».

Согласно веб-сайту компании, у NXP есть офисы в 18 городах и более 7,000 сотрудников по всему региону Большого Китая. В число клиентов на материке входит производитель смартфонов Xiaomi.

Смотрите похожие сообщения:

Xiaomi сообщает об убытке в первом квартале из-за Covid, нехватка запчастей вредит продажам

CПотеря hina EV Maker XPeng выросла более чем вдвое из-за проблем с Covid

@рфланнеричина